Lycoming P/N 10-400313, Rev. A, dtd 11/11/91 or Later FAA Approval

Beschreibung: Snap Ring Type Impulse-Coupling Assembly

lycoming Modelle

  • Engine Model C-75-12
  • 15
  • C-85-12
  • 14
  • 15
  • C-90-12
  • 14
  • 16f
  • 0-200-A
  • B
  • C
  • 0-240-A
  • E

All applicable aircraft models:

Lycoming (Engine Model 0-235-C1, C1A, C1C, C2A, C2C, E1, E2A, F1, F2A, G1, G2A, H2C, J2A, K2A, K2C, M1, M2C, M3C, N2A, N2C, P1, P2A, P2C, P3C, 0-290-D, -11, D2, D2A, D2B, AEIO-320-E1A, E1B, E2A, E2B, IO-320-B1A, B1B, B1C, B2A, E1A, E1B, E2A, E2B, C1A, C1B, F1A, 0-320-A1A, A1B, A2A, A2B, A2D, A3A, A3B, B1A, B1B, B2B, B3A, B3B, C1A, C1B, C2A, C3A, C3B, D1A, D1D, D2A, D2G, D2H, D2J, E2D, E2G, E3D, 0-340-A1A, A2A, B1A, AEIO-360-A1D, A1E, B4A, IO-360-K2A, 0-360-A1A, A1H, A2A, A2H, A3A, A4A, A4D, A4J, A4K, A4M, A4N, B1A, B2A, C1A, C1E, C1G, C2A, C2E, D1A, D2A, F1A6, G1A6, VO-360-A1A) TCM (Engine Model C-75-12, 15, C-85-12, 14, 15, C-90-12, 14, 16F, 0-200-A, B, C, 0-240-A, E)

OEM Riveted Type Impulse-Coupling Assembly P/N 10-59474

01/12/2007

Preis- und Verfügbarkeitsangebot

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10-400313, Rev. A, dtd 11/11/91 or Later FAA Approval
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