Modell- oder Teilenummer: 2R0487
NSN 2530-00-980-3239 Datenblatt
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4820-00-050-8149 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2950-00-148-7970 | Turbocharger |
| NSN 2950-00-275-4658 | Diffuser Plate |
| NSN 5365-00-275-8276 | Sealing Ring |
| NSN 2950-00-275-9325 | Turbocharger Wheel And Shaft |
| NSN 2950-00-275-9340 | Turbocharger Sleeve |
| NSN 2950-00-275-9344 | Turbocharger Impeller |
| NSN 2950-00-432-1562 | Exhaust Adapter |
| NSN 2950-00-432-1564 | Turbocharger Sleeve |
| NSN 2950-00-432-1565 | Oil Seal Plate |
| NSN 4710-00-432-1858 | Metallic Tube |
| NSN 2815-00-453-8994 | Engine Crankshaft |
| NSN 2815-00-603-1436 | Oil Lubricating Pump Assembly |
| NSN 4730-00-833-9315 | Pipe To Tube Elbow |
| NSN 2540-00-852-5955 | Control Pedal |
| NSN 2530-00-980-3239 | Air And Hydrau Cylinder Assembly |
| NSN 2520-00-995-1644 | Oil Distribu Sleeve |
| NSN 2910-00-999-5008 | Fuel Pump |
| NSN 2910-00-999-5009 | Air Compressor |
| NSN 2815-01-230-5633 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 3040-01-234-7375 | Linear Actuating Cylinder Piston |
Nationale Luft- Und RaumfahrtbehÖrde 
Abteilung Der Luftwaffe 
Österreich 
Republik Korea Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Mit normalem betriebsschmiermittel konservieren.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,357.44 and 4,196.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2R0487 | 2 | AX | 3 | 11083 |
| 221-8-2 | 2 | AX | 5 | 60250 |
| 2R487 | 9 | AX | 1 | 11083 |
| 561309 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 9219365 | 2 | AX | 5 | 97907 |
| 561309 | 9 | CT | 5 | 12603 |
| 561309 | 9 | CT | 5 | 40152 |
| 221-8-2 | 9 | AX | 5 | 97153 |
| 221-8-2 | 2 | ZZ | 5 | 5UE65 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||