Modell- oder Teilenummer: A65138
NSN 1045-01-295-7141 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3020-01-294-4914 | Bevel Gear |
| NSN 2520-01-294-4943 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 5995-01-294-6098 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-01-294-6099 | Branched Wiring Harness |
| NSN 3040-01-294-6116 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 3040-01-294-6120 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3020-01-294-8187 | Spur Gear |
| NSN 4720-01-294-8777 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-294-8778 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-295-7064 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-295-7065 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-295-7066 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-295-7067 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-295-7139 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 3040-01-295-7141 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4320-01-295-7143 | Hand Driven Hydraulic Ram Pump |
| NSN 3040-01-295-7163 | Flexible Shaft Assembly |
| NSN 2990-01-295-9753 | Turbocharger Cartridge |
| NSN 2530-01-296-5738 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 2815-01-297-1996 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 2815-01-297-1998 | Engine Flywheel |
| NSN 5355-01-297-3172 | Knob |
| NSN 2540-01-297-5643 | Rearview Mirror Assembly |
| NSN 5355-01-297-6142 | Knob |
| NSN 5355-01-297-6143 | Knob |
| NSN 5355-01-297-6145 | Knob |
| NSN 6150-01-297-6162 | Electrical Lead |
| NSN 6150-01-297-6163 | Electrical Lead |
| NSN 6150-01-297-6164 | Electrical Lead |
| NSN 6150-01-297-6709 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-297-6711 | Electrical Lead |
| NSN 6150-01-297-6717 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2910-01-297-7284 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 2520-01-297-7303 | Differential Spider |
| NSN 6150-01-298-1106 | E Special Purpose Cable Assembly |
Ein zylinder, der einen kolben und andere komponenten enthÄlt, die dazu bestimmt sind, eine lineare bewegung zu entwickeln, die erforderlich ist, um ein bestimmtes objekt mit energie zu betreiben, die entweder durch pneumatischen oder hydraulischen druck erzeugt wird. Siehe auch zylinder, betÄtigend, linear. Nicht verwenden, wenn ein spezifischerer name zutrifft.
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
BehÄlter, wasserdichter beutel, versiegelt.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
6,883.82 and 8,604.78 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| A65138 | 9 | AX | 6 | 59276 |
| 5R8012 | 2 | AX | 6 | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||