Modell- oder Teilenummer: 55-1000-7E
Über dieses Produkt
ZWEI KABEL, DIE IN DEN VERTEILERKASTEN GEHEN, 1 KABEL 72 ZOLL. LANG MIT FEMALEEND J2 (165-73-1001), 2. KABEL 24 ZOLL. LANG MIT WEIBLICHEM ENDE P2 (165-61-1008); DER KASTEN HAT ZWEI REIHEN AUSGÄNGE J6, P7, J8; AUSLÄSSE J3, P4, J5 DER 2. REIHE
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine bestimmte durchgehende lÄnge von kabeln, fÜr spezielle zwecke, elektrisch, mit einem oder mehreren enden, die in fittings verarbeitet oder abgeschlossen sind, die eine verbindung mit anderen gegenstÄnden ermÖglichen. Ausgeschlossen sind elemente mit zweigen oder gabeln. Ausgenommen sind zuleitungen, prÜf- und kabel- und rohrleitungen, elektrisch.
Electrical Machines and Apparatus Parts, Nesoi
Electric Apparatus
Parts Of Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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55-1000-7E | 2 | 9Z | 4 | 41364 |
85-1000-7E | 2 | 9Z | 4 | 41364 |
PSDAF-C130AM | 9 | 9Z | 4 | 41364 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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