1270-00-947-3056

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Modell- oder Teilenummer: 10539246

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Über dieses Produkt
ARTIKEL HAT SPIEGEL AUF TRÄGERPLATTE GEKLEBT

NSN 1270-00-947-3056 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

3.197 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

0,645 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTBREITE

GESAMTBREITE:

2.375 ZOLL NOMINAL

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

1240-00-762-9334;MT TEL M149

MRC:

VON DER METHODE "ANORDNUNG AN ELEMENT" UNTERSTÜTZT

VON DER METHODE "ANORDNUNG AN ELEMENT" UNTERSTÜTZT:

HÄLT DEN GEGENSTAND MITTELS KLEBSTOFF

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL KORROSIONSBESTÄNDIG

MRC:

NIIN:

009473056

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

1270-00-947-3056

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

FIIG:

T08100

MRC:

INC:

02877

MRC:

IMM:

CX TX TX CX KZ

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

Packmaß

Packgewicht

Artikelgewicht

Abmessungen des Artikels

Packmaß:

5.2 X 3.2 X 2.4

Packgewicht:

0.7000lbs

Artikelgewicht:

Abmessungen des Artikels:

Container

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

Container:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

THK:

TOS:

UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

9803200000

NAICS:

990000

Endverwendungsklasse:

50060

SITC:

93100

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9803200000

Military Equipments Not Identified By Kind

Code für die Endverwendung 50060

Military Apparel and Footwear

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 93100

Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

137440

NMF Beschreibung:

Mirrors Noi Not Bent

UFC:

69090

LTL:

LCL:

WCC:

704

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 704

Luft-Rohstoff (ACC) S

BÜRO- UND SCHULBEDARF UND -AUSSTATTUNG, EINSCHLIESSLICH BÜROMASCHINEN, MÖBEL UND SCHREIBWAREN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 19200

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.