1315-01-418-4739

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Modell- oder Teilenummer: 12977187

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 1315-01-418-4739 Datenblatt

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

81MM XM816 INFRAROT-BELEUCHTUNGSKARTUSCHE

MRC:

PUNKT-IDENTIFIKATIONSNUMMER

PUNKT-IDENTIFIKATIONSNUMMER:

MRC:

DOT-REGISTRIERUNGSCODE

DOT-REGISTRIERUNGSCODE:

EX2004060035

MRC:

NETTO-SPRENGGEWICHT

NETTO-SPRENGGEWICHT:

0.628320 TRANSPORTPFUND UND 0.628320 LAGERPFUND

MRC:

KLASSIFIZIERUNGSCODE FÜR GEFAHRSTOFFE

KLASSIFIZIERUNGSCODE FÜR GEFAHRSTOFFE:

1.4 ABTEILUNG FÜR GEFAHRENKLASSEN DES VERTEIDIGUNGSMINISTERIUMS UND KOMPATIBILITÄTSGRUPPE FÜR G-SPEICHER

MRC:

PUNKT RICHTIGER VERSANDNAME

PUNKT RICHTIGER VERSANDNAME:

PYROTECHNISCHE ARTIKEL

MRC:

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG:

BESTEHT AUS:ZUSAMMENSETZUNG DER KANISTERAUSKLEIDUNG; ERSTE FEUERZUSAMMENSETZUNG; ZUSAMMENSETZUNG VON IR LIIUMINEN; ZÜNDSCHEIBE ZSB.; RING,FILLER; UND KANISTER LEUCHTMITTEL METALLTEILE BAUGRUPPE

MRC:

NIIN:

014184739

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

1315-01-418-4739

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Nadb (nato-munitionsdatenbank)

MOE:

Rule:

WN01

PICA:

DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

Packmaß

Packgewicht

Artikelgewicht

Abmessungen des Artikels

Packmaß:

18.6 X 8.3 X 14.6

Packgewicht:

720.0000lbs

Artikelgewicht:

Abmessungen des Artikels:

Container

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

Container:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

ZZZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

THK:

TOS:

UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 19200

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.