Modell- oder Teilenummer: 5839114-101
Über dieses Produkt
BOMBE, DURCHDRINGUNG; LÄNGE 153,0 ZOLL; DURCHMESSER 14,5 ZOLL; MONTAGEDATEN STANDARD 30 IN AIRBORNE STORE SUSPENSION; 5.000-PFUND-WAFFE DER KLASSE; KONZIPIERT FÜR DIE DURCHDRINGUNG VON STAHLBETON UND ÄHNLICHEN HARTEN STRUKTUREN
NSN 1325-01-390-4580 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein gegenstand, der von einem flugzeug abgeworfen werden soll, um ein ziel durch explosionseffekt zu zerstÖren oder seinen nutzen zu verringern. Die bombe ist so konzipiert, dass sie sowohl gegen materielle ziele als auch gegen personal eingesetzt werden kann. Wenn die bombe leer oder inert geladen ist, kann sie zu trainingszwecken verwendet werden.
Abteilung Der Luftwaffe .png "NADB (NATO-MUNITIONSDATENBANK) FLAG")
Nadb (nato-munitionsdatenbank) Bombs, Grenades, Torpedos, Mines, and Similar Munitions Of War, and Other Ammunition and Projectiles
Tanks, Artillery, Missiles, Rockets, Guns and Ammunition
Munitions Of War and Parts Thereof, N.e.s.
SPRENGSTOFFE, KLASSE A, UN-KLASSE 1; MAXIMALE GEFAHR.
LENKFLUGKÖRPER MIT FESTSTOFFMOTOREN, BESTÜCKT MIT HE-SPRENGKOPF (X-C).
EXPLOSIVSTOFFE (ALLE EXPLOSIVSTOFFE, DIE NICHT IM VORSTEHENDEN CODE "3" ENTHALTEN SIND), EINSCHLIESSLICH INERTER BESTANDTEILE. WENN EINE "4" AN ERSTER STELLE STEHT, WIRD DER SONDERBEHANDLUNGSCODE AUS TABELLE 85, TEIL 1 ERMITTELT.
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
57,237.60 and 73,591.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | FG5 |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --H---E |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 5839114-101 | 2 | ZZ | 2 | 17077 |
| BLU-113/B | 2 | ZZ | 2 | 07878 |
| 1325-EA03 | 9 | ZZ | 9 | 99999 |
| 5839114 | 9 | ZZ | 2 | 17077 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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