Modell- oder Teilenummer: 11508881-4
NSN 1337-01-155-3322 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine nicht luftatmende reaktionsantriebsvorrichtung, die im wesentlichen aus einer schubkammer und einer auslassdÜse besteht und eine eigene feste oxidationsmittel-brennstoff-kombination trÄgt, aus der durch verbrennung heisse gase erzeugt und durch eine dÜse expandiert werden. Siehe auch rocket motor cluster.
Departement Der Armee .png "NADB (NATO-MUNITIONSDATENBANK) FLAG")
Nadb (nato-munitionsdatenbank) Parts For Guided Missiles
Tanks, Artillery, Missiles, Rockets, Guns and Ammunition
Munitions Of War and Parts Thereof, N.e.s.
SPRENGSTOFFE, KLASSE A, UN-KLASSE 1; MAXIMALE GEFAHR.
LENKFLUGKÖRPER MIT FESTSTOFFMOTOREN, BESTÜCKT MIT HE-SPRENGKOPF (X-C).
MUNITION (ALLE TYPEN) EINSCHLIESSLICH INERTER BESTANDTEILE. WENN DIE HAUPTGEFAHR EINES MUNITIONSARTIKELS EINE CHEMIKALIE (REIZEND, ÄTZEND ODER OXIDATIONSMITTEL) IST, WIE DURCH DEN RICHTIGEN VERSANDNAMEN ANGEGEBEN, VERWENDEN SIE DEN WARENCODE C. WENN SICH EINE "3" AN ERSTER STELLE BEFINDET, WIRD DER CODE FÜR DIE BESONDERE BEHANDLUNG AUS TABELLE 85, TEIL 1 BESTIMMT.
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
HÖCHSTE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE I, AA&E, GEHEIM
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
8,747.20 and 11,246.40 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | B64 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | L212CX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | DER ARTIKEL ERFORDERT AUS BESTIMMTEN GRÜNDEN, WIE Z. B. EDELMETALLGEHALT, HOHEM DOLLARWERT, KRITISCHEM MATERIAL ODER GEFÄHRLICHEM MATERIAL, BESONDERE HANDHABUNGS- ODER VERURTEILUNGSVERFAHREN. SPEZIFISCHE ANWEISUNGEN FINDEN SIE IN DEN ENTSPRECHENDEN HANDBÜCHERN ODER RICHTLINIEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 11508881-4 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 1337-V511 | 9 | BD | 9 | 99999 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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