1377-01-011-6343

Flugzeug-Schleudersitz-Katapult Diese Seite per E-Mail versenden
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Modell- oder Teilenummer: 1001-7

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Beschreibung

Flugzeug-Schleudersitz-Katapult NSN 1377-01-011-6343. Fastener

pdf NSN 1377-01-011-6343 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
43.505 ZOLL NOMINAL
MRC:
AKTUKTIONSMETHODE
AKTUKTIONSMETHODE:
RAKETEN-MOTOR
MRC:
STELLGLIED
STELLGLIED:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
FUNKTION ZUR NUTZUNG VON SCHULUNGEN
FUNKTION ZUR NUTZUNG VON SCHULUNGEN:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
PUNKT-IDENTIFIKATIONSNUMMER
PUNKT-IDENTIFIKATIONSNUMMER:
UN0186
MRC:
DOT-REGISTRIERUNGSCODE
DOT-REGISTRIERUNGSCODE:
EX1988080176
MRC:
NETTO-SPRENGGEWICHT
NETTO-SPRENGGEWICHT:
12,7 PFUND LAGERUNG UND 12,7 PFUND TRANSPORT
MRC:
BRUTTOGEWICHT
BRUTTOGEWICHT:
43,5 PFUND VERSANDCONTAINER UND 70035,0 PFUND PALETTENPFUND
MRC:
KLASSIFIZIERUNGSCODE FÜR GEFAHRSTOFFE
KLASSIFIZIERUNGSCODE FÜR GEFAHRSTOFFE:
1.3 ABTEILUNG GEFAHRENKLASSEN DES VERTEIDIGUNGSMINISTERIUMS
MRC:
MENGE PRO VERSANDBEHÄLTER
MENGE PRO VERSANDBEHÄLTER:
MRC:
PUNKT RICHTIGER VERSANDNAME
PUNKT RICHTIGER VERSANDNAME:
RAKETENMOTOREN
MRC:
--
NIIN:
010116343
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
1377-01-011-6343
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T190-M
MRC:
--
INC:
20517
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 1377-01-011-6343

Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, einen schleudersitz mit personal aus einem flugzeug anzutreiben.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
NADB (NATO-MUNITIONSDATENBANK) Nadb (nato-munitionsdatenbank)
MOE:
WN
Rule:
WN01
PICA:
WN
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
9401906000
NAICS:
337215
Endverwendungsklasse:
41000
SITC:
82119
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9401906000

Parts Of Seats Except Of A Kind Used For Motor Vehicles

Code für die Endverwendung 41000

Furniture, Household Goods, Etc.

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 82119

Parts Of Seats, N.e.s.

Hersteller

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