1410-01-122-4338

Lenkflugkörper für Bodenangriffe Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 76Z4178-26

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Über dieses Produkt
Antiship; canistered surface ship abl only launch

pdf NSN 1410-01-122-4338 Datenblatt

MRC:
MODELLNUMMER
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DOT-REGISTRIERUNGSCODE
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BRUTTOGEWICHT
BRUTTOGEWICHT:
MRC:
KLASSIFIZIERUNGSCODE FÜR GEFAHRSTOFFE
KLASSIFIZIERUNGSCODE FÜR GEFAHRSTOFFE:
1.1 ABTEILUNG GEFAHRENKLASSEN DES VERTEIDIGUNGSMINISTERIUMS
MRC:
MENGE PRO VERSANDBEHÄLTER
MENGE PRO VERSANDBEHÄLTER:
MRC:
--
NIIN:
011224338
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
1410-01-122-4338
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T357-A
MRC:
--
INC:
61588
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 1410-01-122-4338

Ein lenkflugkÖrper, der speziell fÜr die zerstÖrung von land- und seezielen wie bodenstellungen, seefahrzeugen, panzern, fahrzeugen und dergleichen entwickelt wurde. Ausgeschlossen sind gegenstÄnde, deren flugbahn wÄhrend des fluges nicht geÄndert werden kann.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
NADB (NATO-MUNITIONSDATENBANK) Nadb (nato-munitionsdatenbank)
MOE:
WN
Rule:
WN01
PICA:
WN
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
9306900020
NAICS:
336414
Endverwendungsklasse:
50050
SITC:
89129
USDA:
1
HITECH:
9

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9306900020

Guided Missles

Code für die Endverwendung 50050

Tanks, Artillery, Missiles, Rockets, Guns and Ammunition

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 89129

Munitions Of War and Parts Thereof, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
064300
NMF Beschreibung:
Explosives:ammo Or Cartridges
UFC:
05980
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
427
TCC:
I
SHC:
4
ADC:
A
ACC:
W

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) I

SPRENGSTOFFE, KLASSE A, UN-KLASSE 1; MAXIMALE GEFAHR.

Rohstoff Wasser (WCC) 427

LENKFLUGKÖRPER MIT FESTSTOFFMOTOREN, BESTÜCKT MIT HE-SPRENGKOPF (X-C).

Luft-Rohstoff (ACC) W

JEGLICHES MATERIAL, DAS NICHT ANDERWEITIG SPEZIFIZIERT IST UND EINE BESONDERE BEHANDLUNG MIT BESONDEREN ANWEISUNGEN ERFORDERT, DIE IN DEN DATEN DES DI-T_9-ANHÄNGERS ANGEGEBEN SIND. WIRD HAUPTSÄCHLICH MIT KANAL-AIRLIFT-463-L-PALETTEN VERWENDET..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 4

MÄSSIGE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE III, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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