1410-01-444-9031

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Modell- oder Teilenummer: 1943AS0101-12

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 1410-01-444-9031 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

177.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTDURCHMESSER

GESAMTDURCHMESSER:

13.500 ZOLL NOMINAL

MRC:

PAKET NOMINALE GESAMTHÖHE UND TYP

PAKET NOMINALE GESAMTHÖHE UND TYP:

30,25 ZOLL VERSANDBEHÄLTER

MRC:

GESAMTLÄNGE UND TYP DES PAKETS

GESAMTLÄNGE UND TYP DES PAKETS:

186,00 ZOLL SCHIFFSCONTAINER

MRC:

PAKET-NOMINELLE GESAMTBREITE UND -TYP

PAKET-NOMINELLE GESAMTBREITE UND -TYP:

37,59 ZOLL SCHIFFSCONTAINER

MRC:

BRUTTOGEWICHT

BRUTTOGEWICHT:

3800.00 SCHIFFSCONTAINER PFUND

MRC:

REFERENZNUMMER DES PAKETS

REFERENZNUMMER DES PAKETS:

MK724-0-KARTON

MRC:

MENGE PRO VERSANDBEHÄLTER

MENGE PRO VERSANDBEHÄLTER:

MRC:

TYPEN-/MODELLBEZEICHNUNG

TYPEN-/MODELLBEZEICHNUNG:

TM-S4E-1C (ÜBUNG)

MRC:

NIIN:

014449031

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

1410-01-444-9031

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Nadb (nato-munitionsdatenbank)

MOE:

Rule:

WN01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

9306900060

NAICS:

336415

Endverwendungsklasse:

50050

SITC:

89129

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9306900060

Parts For Guided Missiles

Code für die Endverwendung 50050

Tanks, Artillery, Missiles, Rockets, Guns and Ammunition

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 89129

Munitions Of War and Parts Thereof, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 30003

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.