Modell- oder Teilenummer: 232-31555-3
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein vorgeformter gegenstand, der eine beliebige form haben kann, mit einem sandwich- oder wabenkern, der mit einem metallischen oder nichtmetallischen beschichtungsmaterial verbunden ist. Es wird verwendet, um einen beliebigen teil des rumpfes zu umschliessen oder um trennwÄnde oder kammern innerhalb eines flÜgels, leitwerks, rumpfes oder einer gondel herzustellen. Es kÖnnen lÖcher gebohrt oder geschnitten werden, um gegenstÄnde aufzunehmen, aber es werden keine gegenstÄnde darauf montiert, ausser halterung(en) oder anderen einrichtungen fÜr die eigene befestigung oder unterstÜtzung. Es kann durch befestigungselemente, kleben oder schweissen montiert werden. Ausgenommen abdeckung, zugang; etage (1), flugzeuge; kernmaterial, zellulÄr, strukturell; deckung, zugang, lenkflugkÖrper; paneel, struktur, flugzeug.
Parts For Guided Missiles
Tanks, Artillery, Missiles, Rockets, Guns and Ammunition
Munitions Of War and Parts Thereof, N.e.s.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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232-31555-3 | 2 | MF | 2 | 81205 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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