Modell- oder Teilenummer: 121-50046-3
Über dieses Produkt
INKLUSIVE DÜSENDICHTUNG 2; FWD-BAUGRUPPE 1; NASENKAPPE 1; ABSCHIRMUNGEN DER DÜSENBAUGRUPPE 2; ZUGEHÖRIGE HARDWARE; ENTHÄLT KRITISCHE BESTANDTEILE FÜR DIE KERNHÄRTE
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Der Äusserste vordere teil eines lenkflugkÖrpers, der fÜr die aufnahme von instrumenten, spÄhladungen und/oder zÜnd- oder scharfschaltvorrichtungen ausgelegt ist, kann/darf keine lenkunterbaugruppen enthalten, enthÄlt jedoch nicht die nutzlast. Es ist in der regel verjÜngt bis abgerundet, um das eindringen in die atmosphÄre zu erleichtern. Ausgenommen kÖrperteil, lenkflugkÖrper; und gefechtskopfabschnitt (in der geÄnderten fassung) . Siehe auch radom; antenne; und antennenmontage.
Die verpackung erfolgt nach einer verfahrensvorschrift oder einer speziellen verpackungsvorschrift (spi). die entsprechende spezifikationsnummer wird im bereich "ergÄnzende daten" im leerzeichen angezeigt.
Besondere anforderungen.
Physischer schutz.
Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Keine voraussetzung.
Parts For Guided Missiles
Tanks, Artillery, Missiles, Rockets, Guns and Ammunition
Munitions Of War and Parts Thereof, N.e.s.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
279,748.56 and 359,676.72 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | FGZ |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | T |
MGMT CTL: | SF8AE-N |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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121-50046-3 | 2 | SB | 2 | 04614 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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