1420-01-619-1730

Turbojet Eng Bus Fahrzeugsektion Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: TD110824

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Über dieses Produkt
BIETET UNTERSCHALL-REISEFLUGFÄHIGKEITEN DES MSST-LUFTFAHRZEUGS

NSN 1420-01-619-1730 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

256,26 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

42.093 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTBREITE

GESAMTBREITE:

96,25 ZOLL NOMINAL

MRC:

MODELLNUMMER

MODELLNUMMER:

WPU-19/E

MRC:

NIIN:

016191730

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

1420-01-619-1730

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

MRC:

Reparierbarkeit:

Bei verurteilung oder wirtschaftlich unbrauchbarer entsorgung durch den betreiber/die besatzung

FIIG:

A549Q0

MRC:

INC:

68689

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 1420-01-619-1730

Ein gegenstand, der aus einem turbostrahltriebwerk besteht, das in einer aerodynamischen hÜlle oder haut untergebracht ist und den schub liefert, der erforderlich ist, um das ziel durch seine unterschallphase des fluges zu treiben. es umfasst entweder bewegliche(n) steuerflÄche(n), stabilisierungsflossen oder flÜgel. es ist so konzipiert, dass es mit anderen sprint-fahrzeugabschnitten kombiniert werden kann.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Marineministerium

MOE:

Rule:

N2T4

PICA:

DSOR:

User:

Nadb (nato-munitionsdatenbank)

MOE:

Rule:

WN01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8412100010

NAICS:

336415

Endverwendungsklasse:

22300

SITC:

71449

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8412100010

Missile and Rocket Reaction Engines

Code für die Endverwendung 22300

Spacecraft, Excluding Military

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71449

Reaction Engines, Other Than Turbojets

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 980,000.00 and 1,260,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS:	NCB
AAC:	C
SLC:
CIIC:	7
REC REP CODE:	C
MGMT CTL:	2E--BV9
USC:	L
REC REP CODE DESC:	BEI VERURTEILUNG ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBARER ENTSORGUNG DURCH DEN BETREIBER/DIE BESATZUNG

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 3EFM9

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.