1560-01-129-7140

Zugangsabdeckung für Flugzeuge Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 16B5510-49

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Über dieses Produkt
MUNITIONSTROMMEL FS243 BIS FS267

pdf NSN 1560-01-129-7140 Datenblatt

MRC:
STIL DER QUERSCHNITTSFORM
STIL DER QUERSCHNITTSFORM:
GEWÖLBT
MRC:
BREITE
BREITE:
25.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
PERIPHERER FORMSTIL
PERIPHERER FORMSTIL:
RECHTECK, MEHRERE LÖCHER
MRC:
LÄNGE
LÄNGE:
52.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
ANZAHL DER LÖCHER ENTLANG DER LÄNGE
ANZAHL DER LÖCHER ENTLANG DER LÄNGE:
MRC:
ANZAHL DER LÖCHER ENTLANG DER BREITE
ANZAHL DER LÖCHER ENTLANG DER BREITE:
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DEN LÖCHERN ENTLANG DER LÄNGE
ABSTAND ZWISCHEN DEN LÖCHERN ENTLANG DER LÄNGE:
1.240 ZOLL NOMINAL
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DEN LÖCHERN ENTLANG DER BREITE
ABSTAND ZWISCHEN DEN LÖCHERN ENTLANG DER BREITE:
2.267 ZOLL NOMINAL
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTELLINIE DER BOHRUNG UND DER ERSTEN BOHRUNG ENTLANG DER LÄNGE
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTELLINIE DER BOHRUNG UND DER ERSTEN BOHRUNG ENTLANG DER LÄNGE:
1.840 ZOLL NOMINAL
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTELLINIE DES LOCHS UND DEM ERSTEN LOCH ENTLANG DER BREITE
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTELLINIE DES LOCHS UND DEM ERSTEN LOCH ENTLANG DER BREITE:
1.840 ZOLL NOMINAL
MRC:
ABSTAND VON DER MITTELLINIE DES ERSTEN BOHRLOCHS BIS ZUM ENDE ENTLANG DER LÄNGE
ABSTAND VON DER MITTELLINIE DES ERSTEN BOHRLOCHS BIS ZUM ENDE ENTLANG DER LÄNGE:
2.300 ZOLL NOMINAL
MRC:
ABSTAND VON DER MITTELLINIE DES ERSTEN LOCHS BIS ZUM ENDE ENTLANG DER BREITE
ABSTAND VON DER MITTELLINIE DES ERSTEN LOCHS BIS ZUM ENDE ENTLANG DER BREITE:
2.400 ZOLL NOMINAL
MRC:
RADIUS DER INNENECKE
RADIUS DER INNENECKE:
7.450 ZOLL NOMINAL
MRC:
KÖRPERDICKE
KÖRPERDICKE:
0,100 ZOLL NOMINAL
MRC:
SICHERN DES GERÄTETYPS
SICHERN DES GERÄTETYPS:
GEWINDEVERSCHLUSS
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
F-16C
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
ALUMINIUMLEGIERUNG 2024
MRC:
MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG
MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:
QQ-A-250/4-T62 FED SPEC SINGLE MATERIAL RESPONSE
MRC:
--
NIIN:
011297140
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
1560-01-129-7140
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf zwischenniveau entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
A531H0
MRC:
--
INC:
51575
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 1560-01-129-7140

Eine zugangsabdeckung, die ein integraler bestandteil der flugzeugzellenstruktur eines flugzeugs ist. ausgenommen abdeckung, zugang.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
NIEDERLANDE Niederlande
MOE:
ZN
Rule:
ZN01
PICA:
ZN
DSOR:
User:
NORWEGEN Norwegen
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
3,100.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
A
SPI No.:
F010472954
SPI Rev.:
SPC Mkg:
ZZ
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
10
PKG:
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
THK:
Z
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

Prozedur-Indikator-Code (OPI) A

Die verpackung erfolgt nach einer verfahrensvorschrift oder einer speziellen verpackungsvorschrift (spi). die entsprechende spezifikationsnummer wird im bereich "ergÄnzende daten" im leerzeichen angezeigt.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) ZZ

Besondere anforderungen.

Methode der Konservierung (MOP) 10

Physischer schutz.

Material des Kissens (CUSH) ZZ

Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8803300060
NAICS:
336413
Endverwendungsklasse:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

Code für die Endverwendung 50070

Type Goods Parts For Military

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133320
NMF Beschreibung:
Machinery Parts Oil/fuel Filter
UFC:
64100
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
713
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 713

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 619.40 and 867.16 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: N32
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7RFB009
USC: N
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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