1560-01-513-4756

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Modell- oder Teilenummer: 27-370-4983-1

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
C/0 VERKLEIDUNGSBAUGRUPPE, STÜTZBAUGRUPPE, ABDECKUNGSBAUGRUPPE, AUSWERFERSYSTEMBAUGRUPPE, STABILISATORSTREBE, ROHRBAUGRUPPE (UPR) (LWR), STIFTE, PLATTENSCHERE, TÜR, MUTTERN, UNTERLEGSCHEIBEN, BESCHLÄGE, STÜTZEN, BOLZEN, STÜTZGURT, HAUT, HALTERUNG, SCHRAUBEN, DICHTUNG, SPLINTE, SCHEIBENELEK., NIETEN, SCHLÜSSEL, O"-RINGE, KUPPLUNGEN, KRAFTSTOFFHALTERKLEMMEN, STIFTE, TYPENSCHILD

NSN 1560-01-513-4756 Datenblatt

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

PYLON ASSY

MRC:

STANDORT DES FLUGZEUGS

STANDORT DES FLUGZEUGS:

370 GAL TANK

MRC:

FLUGZEUG-MISSIONS-DESIGN-SERIE

FLUGZEUG-MISSIONS-DESIGN-SERIE:

F-16

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

ALUMINIUMLEGIERUNG

MRC:

NIIN:

015134756

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

1560-01-513-4756

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

FIIG:

A11500

MRC:

INC:

60882

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 1560-01-513-4756

Eine aufhÄngungsvorrichtung, die speziell fÜr die externe installation an einem flugzeug, hubschrauber oder dergleichen ausgelegt ist, um eine mÖglichkeit zur befestigung von flugzeugen sowie externen treibstofftanks, geschÜtzen, bomben, raketen, lenkflugkÖrpern und dergleichen bereitzustellen. Es ist in der regel aerodynamisch so konzipiert, dass es zu bestimmten flugzeugen passt und den luftwiderstand reduziert. Ausgenommen launcher und pylon, lenkflugkÖrper, flugzeug. Siehe auch gestell, bombe, flugzeug und gestell, bombenauswerfer, flugzeug.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8803909060

NAICS:

336419

Endverwendungsklasse:

50070

SITC:

79297

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8803909060

Other Parts, Nesoi, For Use In Other Military Aircraft, Spacecraft and Spacecraft Launch Vehicles (excluding Parts Of Communication Satellites)

Code für die Endverwendung 50070

Type Goods Parts For Military

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79297

Parts Of Aircraft and Associated Equipment, Spacecraft (including Satellites) and Spacecraft Launch Vehicles, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 72429

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.