Modell- oder Teilenummer: D2AF34C307/L78CBA-2
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PROPELLER,HINTEN
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Ein propeller, der entwickelt wurde, um schub fÜr ein starr- oder kippflÜgelflugzeug bereitzustellen. Es kann sich um eine solide oder bebaute konstruktion handeln; konstante oder regelbare drehzahl; einstellbares, festes oder variables pitch-design mit reversier- und/oder weichschaltung wÄhrend des flugzeugbetriebs. Verstellpropeller verfÜgen Über integrierte einrichtungen zur Änderung des steigungswinkels der blÄtter wÄhrend des fluges. Ausgenommen sind nabenblattbaugruppen, propeller und flugzeuge. Siehe auch test club.
FÜr artikel mit speziellen verpackungsanweisungen (spi) ist polyurethan-foam-in-place (f-i-p) gemÄss den angaben auf der spi nur zulÄssig, wenn die spi-packung nicht verfÜgbar ist.
Besondere anforderungen.
Siehe j.4.1.B.
Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Propellers and Rotors and Parts Thereof, For Use In Military Aircraft
Type Goods Parts For Military
Propellers and Rotors and Parts Thereof For Aircraft
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,065.00 and 2,891.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | N32 |
AAC: | C |
SLC: | 7 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 7RGJAR- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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D2AF34C307/L78CBA-2 | 2 | SB | 2 | 76275 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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