1615-00-121-6566

Baugruppe Heckrotor-Antriebswelle Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 206-040-330-9

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Beschreibung

Baugruppe Heckrotor-Antriebswelle NSN 1615-00-121-6566. Tail rotor drive, sh

pdf NSN 1615-00-121-6566 Datenblatt

MRC:
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG:
ALUMINIUMLEGIERUNG WW-T-700/3 TYP 1 TEMPER 3, ELOXIERTE BPS FW4352 WELLE, ALUMINIUMLEGIERUNG QQ-A-367 COMP 2014-T6 ELOXIERTER RECHTER FLANSCHADAPTER, STAHL AMS6371 COMP 4130 TYP 1 COND N GLEITADAPTER, WELLENABM., 143.170 IN. NOM O/A LG,1.000 IN. NOM WELLENDURCHMESSER, FLANSCHADAPTER ABM.,2.937 IN. NOM FLANSCH LG,0,650 ZOLL FLANSCH W,0,300 ZOLL NOM FLANSCH THK,2.450 IN. NOM ADAPTER LG,2.3438 ZOLL C ZU C ABSTAND ZWISCHEN DEN FLANSCHBEFESTIGUNGSLÖCHERN, ADAPTER MIT DER WELLE VERKLEBT, RECHTS, VERSCHIEBBARER ADAPTER ABM., 3,725 ZOLL. NOM O/ALG,2.225 ZOLL NOM GLATTES ENDE LG, 0,8700 LINKES ENDE ID VERJÜNGT SICH AUF 0,65X0 ZOLL. ID BEI 2.000 ZOLL. VOM LINKEN ENDE, OD EVOLVENTENSPLINE-DATEN, 15 ZÄHNE 1.475 IN. LG, 16/32 DIAMETRALER ABSTAND, 30,0 GRAD EINGRIFFSWINKEL, 0,9375 ZOLL TEILUNGSDURCHMESSER,0,8475 ZOLL MIN,0,8588 ZOLL MAX. MOLL-DURCHMESSER, 0,9994 ZOLL. MIN,0,9999 ZOLL MAX. MAJOR-DURCHMESSER, STECKER NR. 206-040-343-1 UND ZWEI O-RINGE NR. MS29561-018 IN SLINE-ID EINGESETZT UND EINHEIT MIT DEM LINKEN ENDE DER WELLE VERBUNDEN
MRC:
--
NIIN:
001216566
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
1615-00-121-6566
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A703
PICA:
CT
DSOR:
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
BULGARIEN Bulgarien
MOE:
WU
Rule:
WU01
PICA:
WU
DSOR:
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:
User:
NATO-UNTERHALTS- UND VERSORGUNGSAGENTUR Nato-unterhalts- Und Versorgungsagentur
MOE:
ZX
Rule:
ZX01
PICA:
ZX
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
150.0 X 5.0 X 4.3
Packgewicht:
26.0000lbs
Artikelgewicht:
2.5000lbs
Abmessungen des Artikels:
144000300013
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
F
LVL_B:
0
LVL_C:
0
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
GC
MOP:
33
PKG:
38Z0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
000
THK:
D
TOS:
B
UCL:
A

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) F

Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Art der Lagerung (TOS) B

Unbeheizter allzweck.

Methode der Konservierung (MOP) 33

Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) GC

Mil-p-19644, schaumstoff aus expandiertem polystyrol.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8803100060
NAICS:
336413
Endverwendungsklasse:
50070
SITC:
79291
USDA:
1
HITECH:
8

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8803100060

Propellers and Rotors and Parts Thereof, For Use In Military Aircraft

Code für die Endverwendung 50070

Type Goods Parts For Military

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79291

Propellers and Rotors and Parts Thereof For Aircraft

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF Beschreibung:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
671
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
A

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 671

.

Luft-Rohstoff (ACC) A

LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 4,820.00 and 6,748.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: B17
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9W-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: B17
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: B17
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: H22BPX-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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