Modell- oder Teilenummer: 7144139
Über dieses Produkt
DER ERSTE ENDSTIL IST QUADRATISCH MIT DURCHGANGSLOCH; DIE TIEFE DES MONTAGELOCHS BETRÄGT 0,125 ZOLL. UND 0,3725 ZOLL; DIE BEZIEHUNG ZWISCHEN DEM ZWEITEN ENDE UND DEM ERSTEN ENDE IST IDENTISCH. DIE HÄRTE BETRÄGT ROCKWELL B 80,0 MIN. UND 100,0 MAX.; DIE ERSTE ENDPOSITION SIND BEIDE ENDEN; DIE FORM DER ANFANGSKANTE IST GERADE; ABSTAND VON DER MITTE DES MONTAGELOCHS BIS ZUM ENDE 0,1875 ZOLL; DER MONTAGELOCHTYP IST EINFACH UND DIE MENGE IST ZWEI; FEDERAL STANDARD, SINGLE MATERIAL RESPONSE: FED-STD-66 CARBON; RILLENSCHNITT 0,875 ZOLL ENTLANG W. UND 0,565 IN. ENTLANG LG. 0,125 ZOLL VOM NÄCHSTEN ENDE; DER DURCHMESSER DER MONTAGEBOHRUNG BETRÄGT 0,125 ZOLL.
NSN 1615-00-714-4139 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5340-00-714-4139 | Mechanical Stop |
| NSN 1015-00-714-4152 | Slide Lock |
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, die bewegung eines drehmechanismus, linearmechanismus oder seiner komponenten einzuschrÄnken. Es schÜtzt einen mechanismus vor verstellverlust oder beschÄdigung durch extreme bewegungen. Es kann keilfÖrmig sein mit einem gewindeschaft, der aus dem scheitelpunkt herausragt, oder es kann im querschnitt rund oder rechteckig sein, mit befestigungslÖchern oder schlitzen, und ist normalerweise lÄnger als seine breite. Ausgenommen schlÜssel, maschine und stossstange (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee 
Österreich 
Brazilien 
Spanien 
Thailand 
Republik Korea 
Portugal 
Griechenland 
Turkei Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
270.40 and 378.56 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 7144139 | 2 | BF | 1 | 19206 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||