1650-01-145-1189

Hydraulikmotor Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 58313-90056-20

Preise und Verfügbarkeit

Reichen Sie dieses Formular ein, um die aktuellen Preise und die Verfügbarkeit dieser NSN zu erfahren.

Über dieses Produkt
HYDRAULISCHER MOTOR; VARIABLER HUBRAUM, WELLENDREHUNG IM UHRZEIGERSINN UND GEGEN DEN UHRZEIGERSINN, BETRIEBSDREHZAHL 7000 U/MIN BEI NENNKAPAZITÄT, MAX. BETRIEBSDRUCK M65 BIS P275 F IM ANGEGEBENEN TEMPERATURBEREICH, 201,0 IN LBS DREHMOMENTBELASTUNG, 0,420 KUBIK KONSTANTER HUBRAUM PRO UMDREHUNG; 2 INTERNE RH-THD-EINLASS- UND -AUSLASSANSCHLÜSSE; VERZAHNTE, EVOLVENTENINTERNE ANTRIEBSWELLE, 12 VERZAHNUNGEN, 20/40 STEIGUNG, 0,600 IN NOM TEILUNG DURCHMESSER 30 GRAD VERZAHNUNGSWINKEL, 0,830 IN MIN LG; FLANSCH TYP MTG, 4 MTG-BOHRUNGEN, 0,339 IN MIN, 0,354 IN MAX DIA; ALUMINIUMGEHÄUSE 1 KUPPLUNGSWELLE; KONTROLLIERTE QUELLE KEMP INDUSTRIES, P/N MFB042-0-1C

NSN 1650-01-145-1189 Datenblatt

MRC:

NIIN:

011451189

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

4320-01-145-1189

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T103-F

MRC:

INC:

06128

MRC:

IMM:

CX AX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

Packmaß

Packgewicht

Artikelgewicht

Abmessungen des Artikels

Packmaß:

12.5 X 12.5 X 14.5

Packgewicht:

10.5000lbs

Artikelgewicht:

5.0000lbs

Abmessungen des Artikels:

005000480055

Container

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

Container:

4294967295

OPI:

SPI No.:

F000003XA4

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 41

Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8412298075

NAICS:

333996

Endverwendungsklasse:

21100

SITC:

71893

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8412298075

Hydraulic Power Engines and Motors, Nesoi

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71893

Power Generating Engines and Motors, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 98752

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.