Modell- oder Teilenummer: JH101 B-ADJ
Über dieses Produkt
71000D NYLON CORDURA MATERIAL; MIL-W-4088, NYLON TYP 7 UND TYP 8 GURTBAND; DIE HARDWARE IST EIN GROSSES 3-RING-SETUP, EIN EINSTIEG, EIN VERSTELLBARES HAUPTLIFTBAND; DOPPELTES FALLSCHIRMSYSTEM; HAUPT- UND RESERVEFALLSCHIRME SIND IN DER KONFIGURATION ENTHALTEN, WOBEI DER RESERVEFALLSCHIRM ÜBER DEM HAUPTFALLSCHIRM MONTIERT IST. DER HAUPTFALLSCHIRM KANN MIT EINER STATISCHEN LEINE, EINER MIT REISSLEINE AUSGELÖSTEN FEDERRUTSCHE ODER EINER VON HAND ENTFALTETEN AUSWURF-PILOTENRUTSCHE AUSGELÖST WERDEN. DER HAUPTFALLSCHIRM KANN DURCH AKTIVIERUNG DER 3-RING-AUSLÖSUNG AUSGELÖST WERDEN, UND DER RESERVEFALLSCHIRM KANN ENTWEDER MANUELL ODER ÜBER EINE STATISCHE RESERVELEINE (RSL) AUSGELÖST WERDEN. DAS GURTZEUG-/CONTAINERSYSTEM IST FÜR DEN EINSATZ BEI 300 LBS UND EINER EINSATZGESCHWINDIGKEIT VON BIS ZU 170 KNOTEN AUSGELEGT. DER RESERVEFALLSCHIRM IST EIN PD253R MIT EINEM MAXIMALEN AUSTRITTSGEWICHT VON 254 LBS
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein an der person befestigter fallschirm, bei dem der rucksack auf dem rÜcken des trÄgers platziert ist und der nach einleitung des sprungs nach belieben geÖffnet wird.
Parachutes (including Dirigible Parachutes and Paragliders) and Rotochutes; Parts Thereof and Accessories Thereto
Aircraft Launching Gear, Parachutes, Etc.
Parachutes (including Dirigible Parachutes) and Rotochutes; Parts Thereof and Accessories Thereto
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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JH101 B-ADJ | 2 | 9Z | 6 | 0WRL1 |
SJ-7NK | 2 | 9Z | 6 | 0WRL1 |
SJ-7N | 9 | 9Z | 6 | 0WRL1 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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