Modell- oder Teilenummer: 363D187-1
Über dieses Produkt
BESTEHT AUS 3 SCHRÄGVERZAHNTEN SCHÄFTEN; 2 LAGERHALTERPLATTEN; 5 RINGKUGELLAGER; 1 STIFT GERADE; 10 FLACHE UNTERLEGSCHEIBEN; 10 SCHRAUBENKÖPFE; 2 SCHRAUBVERSCHLUSS-STECKSCHLÜSSELKÖPFE; 2 LAGERROLLENNADELN; 3 RINGKUGELLAGER; 1 LAGERHALTER; 1 PLATTENABDECKUNG; 1 KEGELRAD; 1 KEGELRADBAUGRUPPE; 1 PLATTENADAPTER; 1 GETRIEBEGEHÄUSE
NSN 1680-01-192-0802 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine baugruppe von zahnrÄdern, welle und lagern innerhalb eines gehÄuses. Es kann fÜr richtungs- oder drehbewegungsÄnderungen ausgelegt sein oder eine drehmomentdifferenz vom eingang oder ausgang haben. Kann einen hydraulikmotor, eine bremse und dergleichen enthalten. Ausgenommen sind getriebe, die von turbinentriebwerken angetrieben werden.
Polen 
DÄnemark 
Norwegen Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7,655.52 and 9,842.81 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | N32 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7RFB--9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
| SOS: | FGZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FGZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF8WF-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 363D187-1 | 2 | ZZ | 2 | 17472 |
| 363D187-1 | 9 | SB | 2 | 72121 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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