Modell- oder Teilenummer: A/S48M-2
Über dieses Produkt
DIE HÖHE BEZIEHT SICH AUF DIE HÖHE DER PLATTFORM, WENN SIE ABGESENKT WIRD. DIE BREITE IST, WENN DIE STÜTZEN AUSGEFAHREN SIND. DIE BREITE MIT EINGEFAHRENEN STÜTZEN BETRÄGT 7,5 FUSS; DIE HÖHE BIS ZUR LEITPLANKE, WENN DIE PLATTFORM ANGEHOBEN IST, BETRÄGT 41 FUSS; PLATTFORMBREITE 7,5 FT; BAHNSTEIGLÄNGE 13,15 FT; PLATTFORMVERLÄNGERUNG 5,5 FT; GEWICHT 12.750 LBS; TRAGFÄHIGKEIT 750 LBS; STEIGFÄHIGKEIT 30%; SELBSTFAHRENDE GESCHWINDIGKEITSPLATTFORM UM 3 MPH ABGESENKT, PLATTFORM UM 0,3 MPH ANGEHOBEN; MAXIMALE SCHLEPPGESCHWINDIGKEIT 15 MPH; DAZU BESTIMMT, IM BEREICH DER BAUSTELLE MIT EIGENER ENERGIE VERSORGT ZU WERDEN; MAXIMALER SEITENWIND (ERHÖHT) 45 MPH; AUSSERHALB DES SCHLEPPKREISES 40,25 FT; HYDRAULISCHE GESAMTKAPAZITÄT 32,6 GALLONEN, TANK 18,1 GALLONEN; KRAFT DER SENSORSCHIENE MAX. 10 LBS; MOTOR 2 ZYLINDER LUFTGEKÜHLT; 2 12 VOLT 70 AMPERE BATTERIEN; KRAFTSTOFFKAPAZITÄT 18 GALLONEN; REIFEN 12-16,5 10-LAGIG FÜR DIE AUTOBAHN; REIFENDRUCK 60 PSI; KRAFTSTOFF DIESEL NR. 2 (BEVORZUGT) JP4 JP5 JP8 (ALTERNATIV)
NSN 1730-01-142-9291 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 1730-01-174-3071 | Pin Weldment |
| NSN 1730-01-175-3948 | Directional Valve |
| NSN 1730-01-175-3949 | Block Manifold |
| NSN 1730-01-175-6141 | Directional Valve |
| NSN 1730-01-175-6142 | Maintenance Platf Valve Assembly |
| NSN 1730-01-175-9395 | Directional Valve |
| NSN 1730-01-177-3528 | Platform Weldment |
| NSN 1730-01-177-3529 | Platform Sub-frame |
| NSN 1730-01-177-3530 | Front Rail |
| NSN 1730-01-177-3531 | Arm Assembly |
| NSN 1730-01-177-3532 | Actuator Arm Assembly |
| NSN 1730-01-177-3534 | Safety Walk |
| NSN 1730-01-177-4294 | Wheel Assembly Linkage |
| NSN 1730-01-177-4295 | Base Plate |
| NSN 1730-01-177-4296 | Hydraulic Tank |
| NSN 1730-01-177-4297 | Outrigger Weldment |
| NSN 1730-01-177-4300 | Outrigger Cylinder |
| NSN 1730-01-178-0413 | Platform Retainer |
| NSN 1730-01-178-0414 | Linkage Retainer |
| NSN 1730-01-178-0415 | Linkage Retainer |
| NSN 1730-01-178-0425 | Scissor Frame |
| NSN 1730-01-178-0985 | Yoke Weldment |
| NSN 1730-01-178-0986 | Scissor Frame |
| NSN 1730-01-178-0987 | Controller Assembly |
| NSN 1730-01-178-3440 | Guard Rail |
| NSN 1730-01-179-0990 | Maintenance Platf Valve Assembly |
| NSN 1730-01-180-0207 | Valve Adapter |
| NSN 1730-01-180-7314 | Maintenance Pla Scissor Assembly |
| NSN 1730-01-180-7316 | Hydraulic Fluid Tank |
| NSN 1730-01-180-7317 | Maintenance Platform Floor |
| NSN 1730-01-181-9818 | Maintenance Platfor Poppet Valve |
| NSN 1730-01-182-2691 | Platform Gate |
| NSN 5120-01-191-5413 | Socket Wrench Socket |
Ein gerÄt mit kleiner bodenflÄche(n), das von einem gerÜst aus metall- oder holzrahmen getragen wird, entweder tragbar oder stationÄr. FÜr den einsatz bei der reparatur, reinigung, installation und inspektion von sachen, maschinen und gerÄten Über dem allgemeinen bodenniveau. Siehe auch wartungsbÜhne, selbstfahrend und wartungsbÜhne, lkw-montiert.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Besondere anforderungen.
Siehe j.4.1.B.
Mobile Lifting Frames On Tires and Straddle Carriers
Materials Handling Equipment
Mobile Lifting Frames On Tires and Straddle Carriers
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| A/S48M-2 | 1 | ZZ | 4 | 80058 |
| 22556-000-00 | 2 | MB | 4 | 88900 |
| 22556 | 9 | MB | 4 | 88900 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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