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Bodenwartungsgeräte für Flugzeuge
Stativ-Hydraulikheber
NSN 1730-01-282-2281

1730-01-282-2281

Stativ-Hydraulikheber Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 8948-011

Lagerverfügbarkeit Bedingungscode-Diagramm

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AR: 1

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Preise und Verfügbarkeit

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NSN 1730-01-282-2281 Datenblatt

MRC:

EINGEFAHRENE HÖHE

EINGEFAHRENE HÖHE:

16.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH

DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH:

110,00 PFUND

MRC:

SCHRAUBEN-VERLÄNGERUNG

SCHRAUBEN-VERLÄNGERUNG:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

BELASTBARKEIT

BELASTBARKEIT:

3.000 TONNEN

MRC:

HYDRAULISCHE HUBHÖHE

HYDRAULISCHE HUBHÖHE:

23.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

BEINE STRECKEN

BEINE STRECKEN:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

MAXIMALE AUSGEFAHRENE HÖHE

MAXIMALE AUSGEFAHRENE HÖHE:

39.000 ZOLL

MRC:

ABNEHMBARKEIT DER PUMPE

ABNEHMBARKEIT DER PUMPE:

NICHT ENTFERNBAR

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

3-TONNEN-STATIVHEBER

MRC:

FUNKTIONSBESCHREIBUNG

FUNKTIONSBESCHREIBUNG:

VORGESEHEN FÜR DAS HEBEN VON BODENLASTEN IN FLUGZEUGEN

MRC:

REFERENZDATEN UND LITERATUR

REFERENZDATEN UND LITERATUR:

T.O.35A2-2-77-1

MRC:

NIIN:

012822281

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

1730-01-282-2281

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

FIIG:

T273-J

MRC:

INC:

19900

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 1730-01-282-2281

Eine hebevorrichtung, die aus einem zylinder besteht, der hydraulisch von einer hand- oder kraftbetriebenen pumpe(n) betÄtigt wird, die in einem stativfuss mit oder ohne hydraulikpumpe montiert ist. Kann sÄtze von beinstreckern enthalten.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8425420000

NAICS:

333999

Endverwendungsklasse:

21170

SITC:

74443

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8425420000

In Jacking Systems Used In Garages Jacks and Hoists, Hydraulic, Except Built

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74443

Jacks and Hoists, N.e.s., Hydraulic

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.