1730-01-533-8266

Flugzeug-Anhängerkupplung Diese Seite per E-Mail versenden
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Modell- oder Teilenummer: 01-1242-0000

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Über dieses Produkt
FORMSCHLÜSSIGER VERRIEGELUNGSMECHANISMUS ZUM ZWEIPUNKT DES FLUGZEUGS; HEAVY DUTY SHOCK ASS EMBLY; ZUGDRUCK UND/ODER RADIALE SCHUBPROTEKTION; MITGELIEFERTE GRIFFE ZUM ANHEBEN DER ANHÄNGERKUPPLUNG IN POSITION; LUFT- ODER HALBLUFTREIFEN; FERTIG GEBACKENE PULVERBESCHICHTUNG

pdf NSN 1730-01-533-8266 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
140.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
HAUPTAUSRÜSTUNG
MRC:
ANSCHLUSSART AM SCHLEPPENDEN ENDE
ANSCHLUSSART AM SCHLEPPENDEN ENDE:
AUGE
MRC:
ANSCHLUSSART DES SCHLEPPENDES
ANSCHLUSSART DES SCHLEPPENDES:
AUGENSCHRAUBE
MRC:
LÄNGENVERSTELLBARKEIT
LÄNGENVERSTELLBARKEIT:
NICHT EINSTELLBAR
MRC:
--
NIIN:
015338266
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
1730-01-533-8266
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T268-A
MRC:
--
INC:
17520
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Teile und Komponenten für Aircraft Towbar NSN 1730-01-533-8266 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 1730-01-544-0711 Towbar Tube Kit
NSN 5306-01-544-0712 Machine Bolt
NSN 5310-01-544-0717 Lock Washer

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8803300060
NAICS:
336413
Endverwendungsklasse:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

Code für die Endverwendung 50070

Type Goods Parts For Military

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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