1935-00-178-8205

Diesel-elektrischer Binnenschiffskran Diese Seite per E-Mail versenden
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Modell- oder Teilenummer: 264

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pdf NSN 1935-00-178-8205 Datenblatt

MRC:
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG:
89 LG TONNEN MAXIMALE NENNTRAGFÄHIGKEIT; DURCHMESSER DES LASTKAHNS, 140 FT 7-1/4 IN. INSGESAMT LG,70 FT 7-1/4 IN. EXTREMER STRAHL, 12 FUSS 8 ZOLL. EXTREME TIEFE, 5 FT 7 IN. EXTREMER TIEFGANG; HUBDATEN, 89 LG TONNEN BEI 80 FT 0 IN. KAPAZITÄT DES HAUPTHUBWERKS MIT RADIUS, 14 FUSS PRO MINUTE GESCHWINDIGKEIT DES HAUPTHUBWERKS, 15 LG-TONNEN BEI 122 FUSS 6 ZOLL. RADIUS-PEITSCHENHUB-KAPAZITÄT, 79 FUSS PRO MINUTE. PEITSCHENHUBGESCHWINDIGKEIT; AUSLEGERDATEN, FACHWERKTYPAUSLEGER, 123 FT 6 IN. AUSLEGER LG VON DER MITTE DES FUSSSTIFTS ZUR MITTE DER PEITSCHENHEBESEILSCHEIBE, 104 FUSS 6 ZOLL. MAXIMALER ARBEITSRADIUS, HAUPTAUSLEGER, 80 FUSS 0 ZOLL. MIN ARBEITSRADIUS, HAUPTAUSLEGER; STAHLRUMPF; ROTATIONSDATEN, 1/3 U U / MIN DREHZAHL, 360 GRAD DREHUNG; LASTKAHN MIT SCHLEPPANTRIEB
MRC:
--
NIIN:
001788205
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
1935-00-178-8205
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
A23900
MRC:
--
INC:
02137
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 1935-00-178-8205

Ein diesel- und elektrisch betriebener mechanismus, der auf einem lastkahn montiert ist. Er ist in erster linie fÜr das vertikale und radiale bewegen von lasten um 360 grad ausgelegt, nicht aber fÜr das mitfahren. Siehe auch derrick, barge (in der geÄnderten fassfassung).

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A202
PICA:
AZ
DSOR:
AI

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8907900090
NAICS:
336611
Endverwendungsklasse:
22210
SITC:
79399
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8907900090

Floating Structures, Nesoi (for Example, Rafts, Cofferdams, Landing Stages, and Beacons)

Code für die Endverwendung 22210

Commercial Vessels, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79399

Floating Structures, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
024540
NMF Beschreibung:
Boat/section Viz: Sub 3
UFC:
11533
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
810
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 810

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 1,709,433.60 and 2,197,843.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Departement Der Armee

SOS: AKZ
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: KQ1WAN-
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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