1940-01-262-5743

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Modell- oder Teilenummer: 27-9200-00

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Über dieses Produkt
ANTIFOULING-BODENFARBE; INBETRIEBNAHME VON GERÄTEN; TANKDECKEL. 310 GAL.; ABMESSUNGEN DES COCKPITBODENS 8 FUSS X 12 FUSS 3 ZOLL; KABINENABMESSUNGEN 76 ZOLL BREITE, 72 ZOLL LÄNGE, STEHHÖHE 70 ZOLL, KOJENLÄNGE 72 ZOLL; ABMESSUNGEN DES STEUERHAUSES BREITE 79 ZOLL, LÄNGE 60 ZOLL, STEHHÖHE 77 ZOLL

pdf NSN 1940-01-262-5743 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
27.000 FUSS NOMINAL
MRC:
GEWICHT
GEWICHT:
6200,0 PFUND NOMINAL
MRC:
MÖBLIERTE ARTIKEL UND MENGE
MÖBLIERTE ARTIKEL UND MENGE:
DOPPELMOTORENAUSRÜSTUNG PKG MIT DOPPELBATTERIEN 1; 155 PS JOHNSON-AUSSENBORDMOTOR MIT PROPELLER 1 (ERSATZ); KOMPASS 1; SCHEIBENWISCHER 2; DEFROSTER-VENTILATOREN 2; ELEKTRISCHE HUPE 1; HAND GEHALTEN SEARCHLIGHT1; PORTA POTTI 1; RADIALARM DAVIT1; DECKSTOLLEN 4; UKW-RADIO-TRANSEMPFÄNGER 1; RADAR (FURANO 1700 ODER GLEICHWERTIG)1; 27 FT ANHÄNGER, VERZINKT 1; RESERVERAD FÜR ANHÄNGER 1; DIGITALES ECHOLOT 1; ÖLEINSPRITZBEHÄLTER (7 GALLONEN) MIT ELEC-ANZEIGE 1; EXTERNER RADIOLAUTSPRECHER 1; RETTUNGSSCHIENEN2; TAUCHERPLATTFORM 1; LEITERJOCH 1; INNENBELEUCHTUNG 1; FEUERLÖSCHER M. GEHÄUSE 1; VOLTMETER 1; AMPMETER 1; UHR 1; WASSERTEMPERATURANZEIGE 2; STUNDENZÄHLER 2; TACHOMETER 1
MRC:
BELASTBARKEIT
BELASTBARKEIT:
4000,0 PFUND NOMINAL
MRC:
GEFORMTE BALKENBREITE
GEFORMTE BALKENBREITE:
10.000 FUSS NOMINAL
MRC:
GELADENER TIEFGANG
GELADENER TIEFGANG:
30.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
MOTORTYP UND -MENGE
MOTORTYP UND -MENGE:
2 BENZINMOTOR
MRC:
LEISTUNG DER MOTORBREMSE
LEISTUNG DER MOTORBREMSE:
MRC:
MOTORLEISTUNG NENNDREHZAHL IN U/MIN
MOTORLEISTUNG NENNDREHZAHL IN U/MIN:
MRC:
PROPELLER MENGE
PROPELLER MENGE:
MRC:
PERSONELLE KAPAZITÄTEN
PERSONELLE KAPAZITÄTEN:
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
GLASFASER UND ALUMINIUM
MRC:
--
NIIN:
012625743
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
1940-01-262-5743
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
FIIG:
--
FIIG:
T19500
MRC:
--
INC:
14288
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 1940-01-262-5743

Ein wasserfahrzeug mit einer lÄnge von weniger als 65 fuss (19,812 m), das von einem verbrennungsmotor angetrieben wird, der einen schiffspropeller antreibt. Dieses fahrzeug ist mit einem oder mehreren starren vordÄchern oder anderen schutzeinschlÜssen ausgestattet.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
99

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
--
Artikelgewicht:
0.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
A
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
ZZ
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
THK:
Z
TOS:
UCL:
D

Definitionen von Verpackungscodes:

Prozedur-Indikator-Code (OPI) A

Die verpackung erfolgt nach einer verfahrensvorschrift oder einer speziellen verpackungsvorschrift (spi). die entsprechende spezifikationsnummer wird im bereich "ergÄnzende daten" im leerzeichen angezeigt.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) ZZ

Besondere anforderungen.

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Material des Kissens (CUSH) ZZ

Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) ZZ

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
024540
NMF Beschreibung:
Boat/section Viz: Sub 7
UFC:
11533
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
642
TCC:
Z
SHC:
R
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 642

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: L
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: LP*RN-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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