Modell- oder Teilenummer: 3174-A-000-000
Über dieses Produkt
DAS SCHIFF BIETET TAKTISCHE MOBILITÄT MIT MITTLERER REICHWEITE, MEHREREN MISSIONEN UND MARITIMER MOBILITÄT FÜR STREITKRÄFTE IN UMGEBUNGEN MIT MITTLERER BEDROHUNG. OBERGRENZE: 15 PAX/3 BESATZUNG. LUFTTRANSPORT AUF ANHÄNGER MIT C-130, C-17, C-5. HUBSCHRAUBER MIT CH-47F, CH-53E. KANN MIT DEM SCHIFF ÜBER DAS WELLENDECK GESTARTET/GEBORGEN WERDEN. LÄNGE: 492 ZOLL (41 FUSS); BREITE: 107 ZOLL (8 FUSS, 11 ZOLL); TIEFGANG: 44 ZOLL (3 FUSS, 8 ZOLL). VERDRÄNGUNG: FEUERSCHIFF 13.179 LBS; VOLLLAST 23.738 LBS; TANKDECKEL: 395GAL; KONSTRUKTION: KOHLEFASER; MOTOREN: 2, HPDE VIKING 700 ANTRIEBE: 2, SM6
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2815-01-627-3823 | Diesel Engine |
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps .png "HAUPTQUARTIER DES UNITED STATES SPECIAL OPERATIONS COMMAND (USSOCOM) FLAG")
Hauptquartier Des United States Special Operations Command (ussocom) Vessels, Including Warships and Lifeboats (not Row Boats), Nesoi
Commercial Vessels, Other
Vessels (including Warships and Lifeboats Other Than Rowing Boats), N.e.s.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,431,656.90 and 4,412,130.30 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --N---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3-31--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 6S--XE- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
| SOS: | H9D |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | W5100N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3174-A-000-000 | 2 | ZZ | 5 | 0NNZ7 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||