2010-00-391-4046

Antriebswelle für Schiffe Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 149TE-4301-1-PIECE-1

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 2010-00-391-4046 Datenblatt

MRC:

GROSSER DURCHMESSER

GROSSER DURCHMESSER:

5.500 ZOLL NOMINAL

MRC:

GEWINDELÄNGE

GEWINDELÄNGE:

4.000 ZOLL

MRC:

BREITE

BREITE:

1.750 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

25.645 FUSS NENNISCH

MRC:

AUßENDURCHMESSER

AUßENDURCHMESSER:

8.750 ZOLL NOMINAL

MRC:

LÄNGE DES TAPPERS

LÄNGE DES TAPPERS:

13.938 FUSS NENNISCH

MRC:

KONISCHER HAUPTDURCHMESSER

KONISCHER HAUPTDURCHMESSER:

8.625 ZOLL NOMINAL

MRC:

BREITE DER KEILNUT

BREITE DER KEILNUT:

1.750 ZOLL NOMINAL

MRC:

TIEFE DER KEILNUT

TIEFE DER KEILNUT:

0,5312 ZOLL NOMINAL

MRC:

TIEFE

TIEFE:

0,531 ZOLL NOMINAL

MRC:

KEILNUT MENGE

KEILNUT MENGE:

MRC:

OBERFLÄCHENGÜTE

OBERFLÄCHENGÜTE:

GROB BEARBEITET

MRC:

GERÄTE-TYP

GERÄTE-TYP:

PROPELLERWELLEN-SEKTION

MRC:

KONSTRUKTION

KONSTRUKTION:

FEST

MRC:

GARN MENGE

GARN MENGE:

5 PRO ZOLL

MRC:

EINSATZORT

EINSATZORT:

BACKBORD/STEUERBORD

MRC:

VORWÄRTS-END-DESIGN

VORWÄRTS-END-DESIGN:

VERJÜNGT

MRC:

KEILNUT AM VORDEREN ENDE

KEILNUT AM VORDEREN ENDE:

SOFERN

MRC:

NACH DEM ENDE DER KEILNUT

NACH DEM ENDE DER KEILNUT:

SOFERN

MRC:

LÄNGE DER VERJÜNGUNG AM VORDEREN ENDE

LÄNGE DER VERJÜNGUNG AM VORDEREN ENDE:

0,729 FUSS NENNISCH

MRC:

VORDERES ENDE MIT GEWINDE

VORDERES ENDE MIT GEWINDE:

IINKLUSIVE

MRC:

HAUPTDURCHMESSER DES VORDEREN ENDES

HAUPTDURCHMESSER DES VORDEREN ENDES:

4.500 ZOLL NOMINAL

MRC:

VORWÄRTS-END-GEWINDE MENGE

VORWÄRTS-END-GEWINDE MENGE:

5 PRO ZOLL

MRC:

LÄNGE DES VORDEREN ENDGEWINDES

LÄNGE DES VORDEREN ENDGEWINDES:

3.500 ZOLL

MRC:

NACH-ENDE-DESIGN

NACH-ENDE-DESIGN:

VERJÜNGT

MRC:

GEWINDE NACH DEM ENDE

GEWINDE NACH DEM ENDE:

IINKLUSIVE

MRC:

HAUPTDURCHMESSER DES VORDEREN ENDES

HAUPTDURCHMESSER DES VORDEREN ENDES:

8.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

ZUSPITZEN

ZUSPITZEN:

0,750 PRO FUSS IN ZOLL NOMINAL

MRC:

VERJÜNGUNG DES VORDEREN ENDES

VERJÜNGUNG DES VORDEREN ENDES:

3.000 PRO FUSS IN ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL

MRC:

MENGE

MENGE:

MRC:

NIIN:

003914046

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2010-00-391-4046

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T08000

MRC:

INC:

03044

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2010-00-391-4046

Eine welle, die verwendet wird, um das von der hauptmaschine eines schiffes erzeugte drehmoment auf den propeller zu Übertragen und auch den propellerschub auf den schubblock zu Übertragen.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8409996000

NAICS:

333618

Endverwendungsklasse:

22220

SITC:

71392

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8409996000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression

Code für die Endverwendung 22220

Marine Engines, Parts

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 81340

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.