Modell- oder Teilenummer: 123-7535145 ITEM NO 19
Über dieses Produkt
DER INNERE SEITENECKENGRIFF HAT EINE BOHRUNG MIT EINEM DURCHMESSER VON 1,128 ZOLL FÜR DIE SPINDEL. DER WINKELGRAD WIRD WÄHREND DER INSTALLATION ANGEPASST.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 4920-00-112-9663 | Aircraft Engine Mainte Drill Jig |
NSN 5342-00-133-5086 | Aspirator Bracket |
NSN 2840-00-281-8326 | Aircraft Gas Tu Compressor Blade |
NSN 5962-00-836-4487 | Linear Microcircuit |
NSN 5985-00-868-1472 | Radio Frequency Transmiss Switch |
NSN 5985-00-872-1905 | Radio Frequency Transmiss Switch |
NSN 5985-00-876-4778 | Radio Frequency Transmiss Switch |
NSN 2920-01-022-4203 | Engine Ignition Lead Set |
NSN 5930-01-059-4339 | Push Switch |
NSN 5930-01-070-2645 | Toggle Switch |
NSN 6105-01-077-5559 | End Cover |
NSN 5995-01-087-2213 | Test Set Cable Assembly |
NSN 5930-01-087-9405 | Rotary Switch |
NSN 6130-01-088-2337 | Power Supply |
NSN 5998-01-127-5707 | Circuit Card Assembly |
NSN 5998-01-127-5720 | Circuit Card Assembly |
NSN 5998-01-136-5139 | Electronic Components Assembly |
NSN 5975-01-150-0629 | Cable Spacer |
NSN 5970-01-151-9774 | Standoff Insulator |
NSN 3110-01-154-7802 | Bearing Retaining Plate |
NSN 3040-01-154-7830 | Spur Gearshaft |
NSN 2540-01-155-3653 | Motor Vehicle Towbar |
NSN 5845-01-156-0903 | Back Panel Assembly |
NSN 5845-01-156-0904 | Back Panel Assembly |
NSN 5845-01-156-0905 | Back Panel Assembly |
NSN 5845-01-156-0906 | Back Panel Assembly |
NSN 5845-01-156-0907 | Fan-thermal Alarm Assembly |
NSN 5845-01-156-0908 | Fan-thermal Alarm Assembly |
NSN 5995-01-156-1143 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5995-01-156-1144 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5995-01-156-1145 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5998-01-156-1194 | Electronic Components Assembly |
NSN 5998-01-156-1195 | Electronic Components Assembly |
NSN 5998-01-156-1196 | Electronic Components Assembly |
NSN 5998-01-156-1197 | Electronic Components Assembly |
Eine mechanische vorrichtung zum halten, greifen oder befestigen einer barriere an einer Öffnung im rumpf eines schiffes.
Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
Keine voraussetzung.
Other Base Metal Mountings, Fittings and Similar Articles For Railway Vehicles, Aircraft, Vessels and Other Vehicles (exc Motor Vehicles) Of Sectn 18
Railway Transportation Equipment
Mountings, Fittings and Similar Articles, N.e.s., Of Base Metal; Hat Racks and Pegs, Brackets, Etc., Of Base Metal; Base Metal Automatic Door Closures
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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SCHIFFSTEILE, MARINE.
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
451.20 and 631.68 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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123-7535145 ITEM NO 19 | 2 | ZZ | C | 53711 |
123-7535145 DETAIL 39-D PC 19 | 2 | ZZ | C | 53711 |
123-7535145 | 9 | ZZ | C | 53711 |
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