2040-01-600-8252

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Modell- oder Teilenummer: HH30009

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Über dieses Produkt
TÜR, ROLLVORHANG, BACKBORDSEITE

NSN 2040-01-600-8252 Datenblatt

MRC:

ÖFFNUNGSWEITE

ÖFFNUNGSWEITE:

14,6 FUSS NENNISCH

MRC:

OPERATIVE AUSRICHTUNG

OPERATIVE AUSRICHTUNG:

SENKRECHT

MRC:

BEDIENUNGSMETHODE

BEDIENUNGSMETHODE:

ANGETRIEBEN

MRC:

ÖFFNUNGSHÖHE

ÖFFNUNGSHÖHE:

14,6 FUSS NENNISCH

MRC:

NIIN:

016008252

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2040-01-600-8252

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

MRC:

Reparierbarkeit:

Bei verurteilung oder wirtschaftlich unbrauchbarer entsorgung durch den betreiber/die besatzung

FIIG:

T274-V

MRC:

INC:

39706

MRC:

IMM:

AX 75

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2040-01-600-8252

Ein grosser metallischer oder nichtmetallischer verschluss, der zum verschliessen der Öffnung in einem hangar, gebÄude, lagerhaus und dergleichen verwendet wird, um licht und wind auszuschliessen, eine angemessene wetterfestigkeit aufrechtzuerhalten und zusÄtzlichen zugang zu bereichen ausserhalb des eigentlichen bereichs zu ermÖglichen. Er besteht aus horizontalen, ineinandergreifenden lamellen und wird an den enden durch kanalschienen gefÜhrt. Der artikel kann fÜr das rollen auf einer federgewichtsbandage ausgelegt sein oder seitlich durch kanalschienen gefÜhrt werden. Es kann elektrisch oder von hand betÄtigt werden und kann eine haube oder abdeckung fÜr den trommelmechanismus enthalten.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

U.s. KÜstenwache

MOE:

Rule:

C056

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 46,725.00 and 60,075.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. KÜstenwache

SOS:	ZNC
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	C
MGMT CTL:	A-09---
USC:	C
REC REP CODE DESC:	BEI VERURTEILUNG ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBARER ENTSORGUNG DURCH DEN BETREIBER/DIE BESATZUNG

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 60587

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.