Modell- oder Teilenummer: 113082
Über dieses Produkt
MUSS 100% WASSERABWEISEND SEIN UND EINE WASSERSÄULE VON 12 M SCHÜTZEN; ATMUNGSAKTIV SEIN UND IN DER LAGE SEIN, FEUCHTIGKEIT UNTER DER ABDECKUNG AUSTRETEN ZU LASSEN, EINE MINIMALE FEUCHTIGKEITSDAMPFDURCHLÄSSIGKEIT VON 3000 G/M2/24 STD. (ISO 15496, BLOCKIERT EIN MINIMUM VON 99% DER ULTRAVIOLETTEN A & B-STRAHLEN, MINDESTBRUCHFESTIGKEIT VON 275 LBF IN WICKELRICHTUNG UND 200 LBF IN FÜLLRICHTUNG (ASTM D 5035), ENTHÄLT EINEN DAMPFKORROSIONSHEMMER, IST NICHT PORÖS, NÄHTE HABEN EINE MIN. FESTIGKEIT VON 30 LB/IN, MINIMALEN ZUNGENRISS VON 13 LBS IN JEDE RICHTUNG, WIDERSTEHT ABRIEB, MUSS 60% DER FESTIGKEITSEIGENSCHAFTEN NACH 1000 STUNDEN UV-EXPOSITION BEIBEHALTEN, MUSS GEGEN ÖL UND HYDRAULIKFLÜSSIGKEIT BESTÄNDIG SEIN
NSN 2040-01-654-3655 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein artikel aus textilgewebe oder kunststoff zum schutz von teilen des bootes vor spritzwasser und witterungseinflÜssen. Ausgenommen sind planen fÜr lagerung und transport.
Marineministerium ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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SCHIFFSTEILE, MARINE.
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 11/18 | 05/20 |
|---|---|
| 23.00 | 23.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,992.52 and 8,988.78 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
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| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
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| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 113082 | 2 | ZZ | 1 | 3Z9L5 |
| 702728 | 2 | ZZ | 1 | 3Z9L5 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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