2050-01-601-5862

Boje zum Festmachen Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: BH32-0200

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
STANDARD-TIEFEN; 200M, 500M UND 1000M. AUFTRIEB; 200M & 500M: 290 MIT EINEM GEWICHT VON 297 LBS, AUFTRIEB; 1000M: 244 LBS MIT EINEM GEWICHT VON 344 LBS. BESCHICHTUNG; SCHLAGFESTES, ABRIEBFESTES POLYURETHAN-ELASTOMER MIT EINER DICKE VON 125 ZOLL. FARBE: FARBE; ORANGE. INTEGRIERTER VERANKERUNGS- UND HANDHABUNGSRAHMEN; EDELSTAHL 316L.

NSN 2050-01-601-5862 Datenblatt

MRC:

KÖRPERLÄNGE

KÖRPERLÄNGE:

52,50 ZOLL NOMINAL

MRC:

GRÖSSTER KÖRPERDURCHMESSER

GRÖSSTER KÖRPERDURCHMESSER:

32,00 ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL UND KUNSTSTOFF

MRC:

FORM

FORM:

KREISFÖRMIG

MRC:

NIIN:

016015862

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2050-01-601-5862

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T274-Z

MRC:

INC:

04942

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2050-01-601-5862

Eine schwimmende vorrichtung zum festmachen von schiffen im wasser.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Australien

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8907900030

NAICS:

332313

Endverwendungsklasse:

21190

SITC:

79399

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8907900030

Buoys

Code für die Endverwendung 21190

Photo, Service Industry Machinery

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79399

Floating Structures, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 56976

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.