Modell- oder Teilenummer: BB160-160-4GHM833
Über dieses Produkt
STEUERUNG, EINZELNE STATION, EINZELNE EINHEIT
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5315-00-128-1210 | Taper Pin |
NSN 4910-00-345-3708 | Valve Seat Insert Kit |
NSN 2240-00-365-3318 | Plate |
NSN 2240-00-417-5548 | Right Uncoupling Lever |
NSN 2240-00-417-5551 | Uncoupling Lever Link |
NSN 2240-00-417-5600 | Stay Plate |
NSN 2240-00-417-5601 | Stay Plate |
NSN 2240-00-417-5655 | Locking Plate |
NSN 2240-00-795-9842 | Base |
NSN 2240-00-795-9845 | Plate |
NSN 2240-00-795-9847 | Dust Guard |
NSN 5360-00-966-1732 | Outer Equalizer Spring |
NSN 2940-01-225-3899 | Oil Pocket Cover |
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Electric Locomotives Diesel
Railway Transportation Equipment
Electric Locomotives Diesel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
115,920.00 and 149,040.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | AKZ |
AAC: | B |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | KQ1WFN- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | FLZ |
AAC: | B |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | S |
MGMT CTL: | PDV---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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BB160-160-4GHM833 | 9 | XX | X | 80971 |
BB160-160-4GHM833 | 2 | XX | X | 24446 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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