2210-01-505-2674

Dieselelektrische Lokomotive Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: GP40-2

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pdf NSN 2210-01-505-2674 Datenblatt

MRC:
GESAMTHÖHE
GESAMTHÖHE:
16.000 FUSS NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
10.250 FUSS NOMINAL
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
LOKOMOTIVE, DIESELELEKTRISCH
MRC:
NUTZUNGSDESIGN
NUTZUNGSDESIGN:
UMSCHALTUNG
MRC:
NAME DES HERSTELLERS
NAME DES HERSTELLERS:
ELEKTROMOTORISCHE DIV. GENERAL MOTORS CORP
MRC:
NAME DES MOTORHERSTELLERS
NAME DES MOTORHERSTELLERS:
ELEKTROMOTORISCHE DIV. GENERAL MOTORS CORP
MRC:
IDENTIFIKATIONSNUMMER DES MOTORHERSTELLERS
IDENTIFIKATIONSNUMMER DES MOTORHERSTELLERS:
MODELL: 16-645E3B/C
MRC:
SPURWEITE
SPURWEITE:
56.500 ZOLL
MRC:
BRUTTOGEWICHT
BRUTTOGEWICHT:
128,5 TONNEN
MRC:
WHYTE SYSTEM RADANORDNUNG
WHYTE SYSTEM RADANORDNUNG:
MRC:
RAD-TYP
RAD-TYP:
FEST
MRC:
RADDURCHMESSER
RADDURCHMESSER:
40.000 ZOLL
MRC:
ART UND ABSTAND DES RADSTANDES
ART UND ABSTAND DES RADSTANDES:
9.000 FUSS LKW
MRC:
GESAMTABSTAND ZWISCHEN DEN RADSTÄNDEN
GESAMTABSTAND ZWISCHEN DEN RADSTÄNDEN:
34.000 FUSS
MRC:
VERHANDELBARER MINIMALER RADIUS DER GLEISKURVE
VERHANDELBARER MINIMALER RADIUS DER GLEISKURVE:
302.000 FUSS
MRC:
ANZAHL DER MOTOREN
ANZAHL DER MOTOREN:
MRC:
MAXIMALE MOTORLEISTUNG/DREHZAHL
MAXIMALE MOTORLEISTUNG/DREHZAHL:
3195-3390 PS BEI 904/MIN
MRC:
TRAKTIONSGENERATOR MENGE
TRAKTIONSGENERATOR MENGE:
MRC:
HERSTELLERNAME DES TRAKTIONSGENERATORS
HERSTELLERNAME DES TRAKTIONSGENERATORS:
ELEKTROMOTORISCHE DIV. GENERAL MOTORS CORP
MRC:
IDENTIFIKATIONSNUMMER DES HERSTELLERS DES TRAKTIONSGENERATORS
IDENTIFIKATIONSNUMMER DES HERSTELLERS DES TRAKTIONSGENERATORS:
MODELL-NR. AR10JBA
MRC:
TRAKTIONSMOTOR MENGE
TRAKTIONSMOTOR MENGE:
MRC:
HERSTELLERNAME DES FAHRMOTORS
HERSTELLERNAME DES FAHRMOTORS:
ELEKTROMOTORISCHE DIV. GENERAL MOTORS CORP
MRC:
IDENTIFIKATIONSNUMMER DES FAHRMOTORHERSTELLERS
IDENTIFIKATIONSNUMMER DES FAHRMOTORHERSTELLERS:
MODELL-NR. D77, 4 PRO STÜCK
MRC:
ART DER BREMSANLAGE
ART DER BREMSANLAGE:
AUTOMATISCHE LUFT ODER GERADE LUFT
MRC:
ZEITPLANNUMMER
ZEITPLANNUMMER:
6-BL
MRC:
TRAKTIONSMOTORANTRIEB ZU ACHSANTRIEB KOPPLUNGSMETHODE
TRAKTIONSMOTORANTRIEB ZU ACHSANTRIEB KOPPLUNGSMETHODE:
DOPPELTES UNTERSETZUNGSGETRIEBE UND EINFACHES UNTERSETZUNGSGETRIEBE
MRC:
KOPPLER-ANORDNUNG
KOPPLER-ANORDNUNG:
AAR-STANDARD
MRC:
MAXIMALE ZUGKRAFT AUF EBENER TANGENTENBAHN
MAXIMALE ZUGKRAFT AUF EBENER TANGENTENBAHN:
55400.0 PFUND
MRC:
KONTINUIERLICHE ZUGKRAFT AUF EBENER TANGENTENBAHN
KONTINUIERLICHE ZUGKRAFT AUF EBENER TANGENTENBAHN:
NICHT BEWERTET
MRC:
MAXIMALE LEERLAUFDREHZAHL
MAXIMALE LEERLAUFDREHZAHL:
25,0 MEILEN PRO STUNDE
MRC:
GESAMTLÄNGE INKL. VORSPRÜNGE
GESAMTLÄNGE INKL. VORSPRÜNGE:
59.160 FUSS ÜBER KUPPLUNGSZUGFLÄCHEN
MRC:
--
NIIN:
015052674
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2210-01-505-2674
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T229-A
MRC:
--
INC:
00211
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A202
PICA:
AZ
DSOR:
CN

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8602100000
NAICS:
336510
Endverwendungsklasse:
22100
SITC:
79121
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8602100000

Electric Locomotives Diesel

Code für die Endverwendung 22100

Railway Transportation Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79121

Electric Locomotives Diesel

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 795,200.00 and 1,022,400.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Departement Der Armee

SOS: AKZ
AAC: A
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: KQ1WFN-
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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