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NSN 2320-00-073-8476

2320-00-073-8476

Lastkraftwagen Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: MILT740

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 2320-00-073-8476 Datenblatt

MRC:

KÖRPERMATERIAL

KÖRPERMATERIAL:

STAHL UND HOLZ

MRC:

ZYLINDER MENGE

ZYLINDER MENGE:

MRC:

ANZAHL DER BATTERIEN

ANZAHL DER BATTERIEN:

MRC:

RAD MENGE

RAD MENGE:

MRC:

ANTRIEBSRAD MENGE

ANTRIEBSRAD MENGE:

MRC:

MOTOR-/MOTORHERSTELLERCODE UND MODELLNUMMER

MOTOR-/MOTORHERSTELLERCODE UND MODELLNUMMER:

19207 LDS465-1A

MRC:

ANTRIEBSMASCHINE

ANTRIEBSMASCHINE:

DIESELMOTOR

MRC:

LEISTUNG DER MOTORBREMSE

LEISTUNG DER MOTORBREMSE:

MRC:

MOTORLEISTUNG NENNDREHZAHL IN U/MIN

MOTORLEISTUNG NENNDREHZAHL IN U/MIN:

MRC:

NENNSPANNUNG DER BATTERIE IN VOLT

NENNSPANNUNG DER BATTERIE IN VOLT:

MRC:

RÜCKWÄRTSGANG MENGE

RÜCKWÄRTSGANG MENGE:

MRC:

ÜBERTRAGUNGSART

ÜBERTRAGUNGSART:

MANUELL

MRC:

VORWÄRTSGESCHWINDIGKEIT MENGE

VORWÄRTSGESCHWINDIGKEIT MENGE:

MRC:

POSITION DER SCHARNIERE

POSITION DER SCHARNIERE:

UNTERES

MRC:

ART DES EINSATZES

ART DES EINSATZES:

GITTERPLATTE

MRC:

SITZPLATZKAPAZITÄT

SITZPLATZKAPAZITÄT:

MRC:

BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN

BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:

HECKKLAPPE UND PLANE UND OBERSPRÜNGE UND ABSCHLEPPZAPFENHAKEN UND UNTERWASSER-WATSYSTEM

MRC:

NENNTRAGFÄHIGKEIT

NENNTRAGFÄHIGKEIT:

5,00 TONNEN

MRC:

POSITIONIERUNG DER ANTRIEBSACHSE

POSITIONIERUNG DER ANTRIEBSACHSE:

VORNE UND HINTEN

MRC:

ART DES ACHSANTRIEBS

ART DES ACHSANTRIEBS:

DOPPELTE REDUZIERUNG

MRC:

DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH

DEKODIERUNG NICHT MÖGLICH:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

VORDERACHS-EINRÜCKMECHANISMUS TYP

VORDERACHS-EINRÜCKMECHANISMUS TYP:

AUTOMATISCH

MRC:

ART DER HINTERRADMONTAGE

ART DER HINTERRADMONTAGE:

DUAL

MRC:

NOMINELLER RADSTAND

NOMINELLER RADSTAND:

215.00 ZOLL

MRC:

NENNBREITE DES VORDERRADPROFILS

NENNBREITE DES VORDERRADPROFILS:

74.00 ZOLL

MRC:

NENNBREITE DES HINTERRADPROFILS

NENNBREITE DES HINTERRADPROFILS:

72.00 ZOLL

MRC:

MULTIFUEL-DESIGN-MERKMAL

MULTIFUEL-DESIGN-MERKMAL:

IINKLUSIVE

MRC:

GETRIEBE-ZUSATZTYP

GETRIEBE-ZUSATZTYP:

ÜBERTRAGUNG

MRC:

GETRIEBEZUSATZDREHZAHL MENGE

GETRIEBEZUSATZDREHZAHL MENGE:

MRC:

CAB-TYP

CAB-TYP:

KONVENTIONELL

MRC:

TYP DES KABINENDACHS

TYP DES KABINENDACHS:

OFFEN

MRC:

METHODE DER BREMSBETÄTIGUNG

METHODE DER BREMSBETÄTIGUNG:

LUFT UND HYDRAULIK

MRC:

BETÄTIGUNGSMETHODE DER HECKKLAPPE

BETÄTIGUNGSMETHODE DER HECKKLAPPE:

MANUELL

MRC:

LADERAUM-NENNLÄNGE

LADERAUM-NENNLÄNGE:

244.00 ZOLL

MRC:

NENNBREITE DES LADERAUMS

NENNBREITE DES LADERAUMS:

88.00 ZOLL

MRC:

NENNHÖHE DES LADERAUMS

NENNHÖHE DES LADERAUMS:

61.00 ZOLL

MRC:

CODE UND MODELLNUMMER DES KAROSSERIEHERSTELLERS

CODE UND MODELLNUMMER DES KAROSSERIEHERSTELLERS:

19207 10871357

MRC:

FAHRGESTELLHERSTELLERCODE UND MODELLNUMMER

FAHRGESTELLHERSTELLERCODE UND MODELLNUMMER:

19207 M63A2

MRC:

HÖCHSTZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT DES FAHRZEUGS

HÖCHSTZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT DES FAHRZEUGS:

24064.00 PFUND

MRC:

KABINENTÜR MENGE

KABINENTÜR MENGE:

MRC:

NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN

NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:

2 GRUPPE UND -55A2 MODELL

MRC:

NIIN:

000738476

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2320-00-073-8476

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

FIIG:

A37500

MRC:

INC:

14656

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.

Multi Fuel (tactical Vehicles) 5 Ton Vehicle Configuration

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2320-00-073-8476

Ein lkw mit einem kastenaufbau oder einem aufbau mit integrierten seiten und frontplatte, die auf einem fahrgestell oder einer knickgelenkten einheit montiert sind. Es besteht in der regel aus einer flachen ladeflÄche, einer heckklappe, abnehmbaren oberen spriegeln und einer plane. Es kann seitliche verlÄngerungen oder pfÄhle enthalten. Die hinterrÄder kÖnnen von einer kette, einem elektro-, hydraulik- und/oder luftmotor oder einem konventionellen antrieb angetrieben werden.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Departement Der Armee

MOE:

Rule:

A202

PICA:

DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

Packmaß

Packgewicht

Artikelgewicht

Abmessungen des Artikels

Packmaß:

373.2 X 97.0 X 86.0

Packgewicht:

9,999.9000lbs

Artikelgewicht:

Abmessungen des Artikels:

Container

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

Container:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

ZZZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

THK:

TOS:

UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8705900000

NAICS:

336120

Endverwendungsklasse:

30100

SITC:

78229

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8705900000

Special Purpose Vehicles, Nesoi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78229

Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

190190

NMF Beschreibung:

Vehicle Mtr:auto Frt Noi Tractors

UFC:

93340

LTL:

LCL:

WCC:

867

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 867

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 19,724.60 and 25,360.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Departement Der Armee

SOS:	AKZ
AAC:	Y
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	KL1NNN-
USC:	L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.

Querverweisteile

Teilenummer	RNVC	RNAAC	DAC	Käfig
MILT740	1	AZ	4	81349
M55A2	1	AZ	5	19207
8736523	2	AZ	4	19207

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2320-00-073-8476

Preise und Verfügbarkeit

NSN 2320-00-073-8476 Datenblatt

Alle Produkte zertifiziert

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Versand

End Items and Platforms

Formale Definition

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Verpackung und; Dimensionen

Definitionen von Verpackungscodes:

Importieren / Exportieren

Definitionen von Schedule B-Codes:

Fracht

Definitionen von Frachtcodes:

Management

Departement Der Armee

Hersteller

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