2320-01-318-9902

Sattelzugmaschine Diese Seite per E-Mail versenden
ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 1722BM

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Über dieses Produkt
TRANSPORTER FÜR SCHWERES GERÄT (HET); LÄNGE 358 ZOLL, BREITE 102 ZOLL, HÖHE 141,5 ZOLL; ACHSSCHENKELZAPFENLAST 45.000 LB; 8X8-KONFIGURATION; HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 45 MPH; FURT 28 ZOLL

pdf NSN 2320-01-318-9902 Datenblatt

MRC:
RAD MENGE
RAD MENGE:
MRC:
ANTRIEBSRAD MENGE
ANTRIEBSRAD MENGE:
MRC:
ANTRIEBSMASCHINE
ANTRIEBSMASCHINE:
DIESELMOTOR
MRC:
MOTORLEISTUNG NENNDREHZAHL IN U/MIN
MOTORLEISTUNG NENNDREHZAHL IN U/MIN:
MRC:
RÜCKWÄRTSGANG MENGE
RÜCKWÄRTSGANG MENGE:
MRC:
ÜBERTRAGUNGSART
ÜBERTRAGUNGSART:
AUTOMATISCH
MRC:
VORWÄRTSGESCHWINDIGKEIT MENGE
VORWÄRTSGESCHWINDIGKEIT MENGE:
MRC:
SITZPLATZKAPAZITÄT
SITZPLATZKAPAZITÄT:
MRC:
POSITIONIERUNG DER ANTRIEBSACHSE
POSITIONIERUNG DER ANTRIEBSACHSE:
VORNE UND HINTEN
MRC:
ART DER HINTERRADMONTAGE
ART DER HINTERRADMONTAGE:
LEDIG
MRC:
NOMINELLER RADSTAND
NOMINELLER RADSTAND:
215.00 ZOLL
MRC:
CAB-TYP
CAB-TYP:
KONVENTIONELL
MRC:
TYP DES KABINENDACHS
TYP DES KABINENDACHS:
GESCHLOSSEN
MRC:
METHODE DER BREMSBETÄTIGUNG
METHODE DER BREMSBETÄTIGUNG:
LUFT
MRC:
LEERGEWICHT DES FAHRZEUGS
LEERGEWICHT DES FAHRZEUGS:
41000.0 PFUND
MRC:
HÖCHSTZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT DES FAHRZEUGS
HÖCHSTZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT DES FAHRZEUGS:
231400.00 PFUND
MRC:
KABINENTÜR MENGE
KABINENTÜR MENGE:
MRC:
MOTORLEISTUNG
MOTORLEISTUNG:
500.0 PFERDSTÄRKEN
MRC:
--
NIIN:
013189902
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2320-01-318-9902
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf zwischenniveau entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
A37500
MRC:
--
INC:
11349
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Teile und Komponenten für Truck Tractor NSN 2320-01-318-9902 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 5340-00-182-5359 Bow Handle
NSN 5342-00-420-9813 Assembly Clamp
NSN 9320-00-491-5351 Rubber Strip
NSN 6240-00-865-1938 Incandescent Lamp
NSN 5330-01-054-2267 Cylinder Liner Seal
NSN 5340-01-059-1890 General Purpose Resilient Mount
NSN 5330-01-111-2281 Rubber Seal
NSN 5305-01-136-2095 Screw
NSN 5120-01-143-4492 Mechanical Puller
NSN 5120-01-146-8096 Hand Hydraulic Jack
NSN 5305-01-150-4830 Socket Head Cap Screw
NSN 2510-01-153-8450 Direct Action Shock Absorber
NSN 4730-01-157-6229 Tube Elbow
NSN 5365-01-239-9477 Sleeve Spacer
NSN 2510-01-241-6072 Fifth Wheel Oscillating Arm
NSN 5340-01-244-7968 Manual Control Handle
NSN 7690-01-245-7931 Identification Marker
NSN 4730-01-246-6006 Fluid Passage Bolt
NSN 4730-01-285-6174 Pipe Elbow
NSN 1055-01-330-1107 Field Ring
NSN 3950-01-335-9534 Power Operated Drum Winch
NSN 5305-01-336-6728 Machine Screw
NSN 5940-01-336-7059 Stud Terminal
NSN 5940-01-336-7060 Stud Terminal
NSN 2990-01-336-8214 Muffler- Protective Cap Assembly
NSN 2520-01-337-4058 Hydraulic Transmission Parts Kit
NSN 2930-01-337-4101 Fan Clutch Hub
NSN 2930-01-337-4102 Engine Fan Clutch
NSN 2530-01-337-4110 Veh Power Steering Pump Assembly
NSN 3040-01-337-4156 Mechanical Drive Housing
NSN 3040-01-337-4157 Mechanical Drive Housing
NSN 2520-01-337-4348 Vehicular Clutch Disk
NSN 5961-01-337-5008 Unitized Semiconductor Devices
NSN 5961-01-337-5009 Unitized Semiconductor Devices
NSN 2920-01-337-5252 Engine Generator Stator

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2320-01-318-9902

Ein selbstfahrendes radfahrzeug, das zum ziehen und teilweise abstÜtzen eines sattelanhÄngers mittels einer sattelkupplung ausgelegt ist. Siehe auch sattelzugmaschine, wrecker.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGTC
PICA:
AZ
DSOR:
00
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A202
PICA:
AZ
DSOR:
AI
User:
MAROKKO Marokko
MOE:
YP
Rule:
YP01
PICA:
YP
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
363.0 X 145.0 X 130.0
Packgewicht:
990.0000lbs
Artikelgewicht:
240.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
363014501400
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
Z
LVL_B:
LVL_C:
0
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
0
THK:
Z
TOS:
U
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Z

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Art der Lagerung (TOS) U

Unbedeckter raum (offene aufbewahrung).

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Material des Kissens (CUSH) ZZ

Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) ZZ

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8701200045
NAICS:
336120
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78320
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8701200045

Trailers, New, G.v.w. Exceeding 36, 287 Kg (80, 000 Pounds) Road Tractors For Semi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78320

Trailers Road Tractors For Semi

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
190190
NMF Beschreibung:
Vehicle Mtr:auto Frt Noi Tractors
UFC:
93340
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
882
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 882

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 359,385.60 and 462,067.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: A
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: AFV---N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: AKZ
AAC: A
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: KL1NWN-
USC: L
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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