Modell- oder Teilenummer: M915A3
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 5310-01-474-8453 | Hexagon Self-locking Nut |
NSN 5340-01-474-9800 | Loop Clamp |
NSN 5930-01-475-0242 | Pressure Switch |
NSN 5305-01-475-2114 | Setscrew |
NSN 2530-01-475-4935 | Vehicula Anti-lock Brake Control |
NSN 5975-01-475-5309 | Electrical Co Coupling Nut Clamp |
NSN 5925-01-478-5941 | Circuit Breaker |
NSN 5925-01-478-5959 | Circuit Breaker |
NSN 2990-01-478-6000 | Engine Exhaust System |
NSN 2990-01-478-6006 | Engine Exhaust System |
NSN 4720-01-478-6009 | Metallic Hose |
NSN 4720-01-478-6010 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-478-6012 | Preformed Hose |
NSN 4720-01-478-6021 | Metallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-478-6025 | Metallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-478-6032 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5999-01-478-6780 | Electrical Cap |
NSN 5930-01-478-6816 | Rotary Switch |
NSN 5930-01-478-6825 | Rotary Switch |
NSN 2520-01-479-0244 | Transmission Control Assembly |
NSN 5305-01-479-0269 | Assembled Washer Screw |
NSN 5306-01-479-0281 | Machine Bolt |
NSN 5305-01-479-0300 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5305-01-479-0308 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5306-01-479-0339 | Shoulder Bolt |
NSN 5306-01-479-0376 | U Bolt |
NSN 5305-01-479-0499 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5340-01-479-0540 | Loop Clamp |
NSN 5305-01-479-0553 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5340-01-479-0560 | General Purpose Resilient Mount |
NSN 5340-01-479-0563 | Angle Bracket |
NSN 2510-01-479-1515 | Direct Action Shock Absorber |
NSN 4820-01-481-3343 | Temperature Regulating Valve |
NSN 4820-01-481-3346 | Check Valve |
NSN 4820-01-481-3347 | Ball Valve |
Ein selbstfahrendes radfahrzeug, das zum ziehen und teilweise abstÜtzen eines sattelanhÄngers mittels einer sattelkupplung ausgelegt ist. Siehe auch sattelzugmaschine, wrecker.
Trailers, Used Road Tractors For Semi
Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles
Trailers Road Tractors For Semi
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
228,155.20 and 293,342.40 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | FLZ |
AAC: | A |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | U |
MGMT CTL: | AFV---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | AKZ |
AAC: | A |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | D |
MGMT CTL: | K21NAN- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG. |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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M915A3 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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