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Kipper
NSN 2320-01-654-5304

2320-01-654-5304

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Modell- oder Teilenummer: 87T0240

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 2320-01-654-5304 Datenblatt

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

MTV IOT DUMP MIT SEILWINDE

MRC:

NIIN:

016545304

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2320-01-654-5304

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A37500

MRC:

INC:

11352

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2320-01-654-5304

Ein lkw mit einer oben offenen metallkarosserie, die auf einem fahrgestell oder einer gelenkeinheit montiert ist und eine integrierte frontplatte aufweist, die einen kabinenschutz enthalten kann. Die seitenwÄnde aus metall kÖnnen angelenkt oder in nuten eingepasst werden, die den verlust von feinen materialien, wie sand, kies oder dergleichen, begrenzen und vorkehrungen fÜr die befestigung von festen seitenverlÄngerungen aufweisen kÖnnen. Es kann entweder eine aufklappbare heckklappe mit oder ohne rutschenÖffnung oder eine abgeschrÄgte rÜckseite haben. Es muss Über einen manuellen oder kraftbetriebenen kippmechanismus verfÜgen, um das entladen seiner last durch die schwerkraft zu erleichtern. Die hinterrÄder kÖnnen von einer kette, einem elektro-, hydraulik- und/oder luftmotor oder einem konventionellen antrieb angetrieben werden. Ausgenommen lkw und fracht; lkw, pritsche; lkw, pfahl; und lkw, lieferwagen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Departement Der Armee

MOE:

Rule:

A202

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 434,000.00 and 558,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Departement Der Armee

SOS:	AKZ
AAC:	A
SLC:	0
CIIC:	7
REC REP CODE:
MGMT CTL:	KL1N3N-
USC:	L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 19207

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.