2330-00-706-5495

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ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 8736302

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Über dieses Produkt
AUSGESTATTET MIT ABLASSSCHRAUBE

pdf NSN 2330-00-706-5495 Datenblatt

MRC:
KÖRPERMATERIAL
KÖRPERMATERIAL:
STAHL
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
108.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
60.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
INNENBREITE
INNENBREITE:
41.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
INNENLÄNGE
INNENLÄNGE:
72.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
INNENHÖHE
INNENHÖHE:
18.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
KÖRPERTYP
KÖRPERTYP:
BOX OHNE SEITLICHE VERLÄNGERUNGEN
MRC:
GESTALTUNG AUF BODENHÖHE
GESTALTUNG AUF BODENHÖHE:
FLACH
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
FAHRBAR
MRC:
KAPAZITÄTSBEWERTUNG
KAPAZITÄTSBEWERTUNG:
0,250 TONNEN
MRC:
BETT-TYP
BETT-TYP:
FEST
MRC:
ART DER UNTERSTÜTZUNG
ART DER UNTERSTÜTZUNG:
VERSTELLBARES BEIN
MRC:
ART DER RADANORDNUNG
ART DER RADANORDNUNG:
SEMI HINTEN, EINZELN
MRC:
FESTSTELLBREMSEN
FESTSTELLBREMSEN:
IINKLUSIVE
MRC:
ART DER AUFHÄNGUNG
ART DER AUFHÄNGUNG:
DURCHGEHENDE WELLENACHSE
MRC:
PERSENNING
PERSENNING:
IINKLUSIVE
MRC:
TOP BÖGEN
TOP BÖGEN:
IINKLUSIVE
MRC:
HECKKLAPPE
HECKKLAPPE:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
VERSENKBARE STÜTZFUNKTION
VERSENKBARE STÜTZFUNKTION:
IINKLUSIVE
MRC:
DEICHSEL-TYP
DEICHSEL-TYP:
STARRER A-RAHMEN
MRC:
LADESTEMPEL
LADESTEMPEL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
ABSTAND VON DER KAROSSERIEFRONT ZUR MITTE DER DEICHSELKUPPLUNG
ABSTAND VON DER KAROSSERIEFRONT ZUR MITTE DER DEICHSELKUPPLUNG:
31.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
DEICHSEL-CHARAKTERISTIK
DEICHSEL-CHARAKTERISTIK:
FEST
MRC:
DEICHSELKUPPLUNG TYP
DEICHSELKUPPLUNG TYP:
LÜNETTE
MRC:
ABSCHLEPPEN VON ZAPFENHAKEN
ABSCHLEPPEN VON ZAPFENHAKEN:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
KÖRPER-FRONTFORM
KÖRPER-FRONTFORM:
GERADE
MRC:
HÖHENVERSTELLUNG DER LADEHÖHE DER PLATTFORM
HÖHENVERSTELLUNG DER LADEHÖHE DER PLATTFORM:
NICHT EINSTELLBAR
MRC:
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:
MODELL M416
MRC:
--
NIIN:
007065495
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2330-00-706-5495
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn die reparatur die wartungsmÖglichkeiten der unteren ebene Übersteigt, evakuieren sie den artikel in das depot. eine entsorgung unterhalb des grosshandelsniveaus ist nicht zulÄssig.
FIIG:
--
FIIG:
T277-C
MRC:
--
INC:
12980
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Teile und Komponenten für Cargo Trailer NSN 2330-00-706-5495 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 4010-00-863-5601 Single Leg Chain Assembly
NSN 2530-00-863-5607 Brake Shoe Anchor Link

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2330-00-706-5495

Ein anhÄnger mit einem kastenaufbau, einem gitteraufbau mit geschlossenem oder teilweise geschlossenem verdeck oder einem aufbau mit integrierten seiten und frontplatten, in der regel mit einer flachen ladeflÄche. Kann abnehmbare obere spriegel und planen enthalten.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGTC
PICA:
AZ
DSOR:
00
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
NQZZ
PICA:
AZ
DSOR:
AI
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A202
PICA:
AZ
DSOR:
AI
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
MAROKKO Marokko
MOE:
YP
Rule:
YP01
PICA:
YP
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
108.4 X 61.6 X 44.0
Packgewicht:
605.0000lbs
Artikelgewicht:
580.0000lbs
Abmessungen des Artikels:
108506160440
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
Z
LVL_B:
Z
LVL_C:
0
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
0
THK:
Z
TOS:
U
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Z

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

LVL B Code (LVL_B) Z

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Art der Lagerung (TOS) U

Unbedeckter raum (offene aufbewahrung).

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Material des Kissens (CUSH) ZZ

Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) ZZ

Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8716400000
NAICS:
336212
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78683
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8716400000

Trailers, Nesoi Trailers and Semi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78683

Trailers, N.e.s. Trailers and Semi

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
189140
NMF Beschreibung:
Vehicles:frt Carts/trucks Etc
UFC:
92900
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
892
TCC:
Z
SHC:
R
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 892

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 5,806.00 and 7,257.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: R41
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 2C--AH-
USC: N
REC REP CODE DESC: WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG.

U.s. Marine Corps

SOS: MPB
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 3123T1-
USC: M
REC REP CODE DESC:

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: AFV---V
USC: F
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: AKZ
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: KL1PDN-
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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