2330-00-835-8560

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Modell- oder Teilenummer: 5040-710100-251

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All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 2330-00-835-8560 Datenblatt

MRC:
KÖRPERMATERIAL
KÖRPERMATERIAL:
STAHL ODER HOLZ UND STAHL
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
145.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
71.125 ZOLL NOMINAL
MRC:
INNENBREITE
INNENBREITE:
46.250 ZOLL NOMINAL
MRC:
INNENLÄNGE
INNENLÄNGE:
96.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
INNENHÖHE
INNENHÖHE:
18.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
KÖRPERTYP
KÖRPERTYP:
KASTEN MIT GITTERSEITIGEN VERLÄNGERUNGEN
MRC:
GESTALTUNG AUF BODENHÖHE
GESTALTUNG AUF BODENHÖHE:
FLACH
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
FAHRBAR
MRC:
KAPAZITÄTSBEWERTUNG
KAPAZITÄTSBEWERTUNG:
1.000 TONNEN
MRC:
BETT-TYP
BETT-TYP:
FEST
MRC:
ART DER UNTERSTÜTZUNG
ART DER UNTERSTÜTZUNG:
RAD
MRC:
ART DER RADANORDNUNG
ART DER RADANORDNUNG:
SEMI HINTEN, EINZELN
MRC:
FESTSTELLBREMSEN
FESTSTELLBREMSEN:
IINKLUSIVE
MRC:
ART DER AUFHÄNGUNG
ART DER AUFHÄNGUNG:
DURCHGEHENDE WELLENACHSE
MRC:
PERSENNING
PERSENNING:
IINKLUSIVE
MRC:
TOP BÖGEN
TOP BÖGEN:
IINKLUSIVE
MRC:
HECKKLAPPE
HECKKLAPPE:
IINKLUSIVE
MRC:
VERSENKBARE STÜTZFUNKTION
VERSENKBARE STÜTZFUNKTION:
IINKLUSIVE
MRC:
DEICHSEL-TYP
DEICHSEL-TYP:
STARRER A-RAHMEN
MRC:
LADESTEMPEL
LADESTEMPEL:
INBEGRIFFEN ODER NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
ABSTAND VON DER KAROSSERIEFRONT ZUR MITTE DER DEICHSELKUPPLUNG
ABSTAND VON DER KAROSSERIEFRONT ZUR MITTE DER DEICHSELKUPPLUNG:
44.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
DEICHSEL-CHARAKTERISTIK
DEICHSEL-CHARAKTERISTIK:
FEST
MRC:
DEICHSELKUPPLUNG TYP
DEICHSELKUPPLUNG TYP:
LÜNETTE
MRC:
ABSCHLEPPEN VON ZAPFENHAKEN
ABSCHLEPPEN VON ZAPFENHAKEN:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
KÖRPER-FRONTFORM
KÖRPER-FRONTFORM:
GERADE
MRC:
HÖHENVERSTELLUNG DER LADEHÖHE DER PLATTFORM
HÖHENVERSTELLUNG DER LADEHÖHE DER PLATTFORM:
NICHT EINSTELLBAR
MRC:
--
NIIN:
008358560
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2330-00-835-8560
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T277-C
MRC:
--
INC:
12980
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2330-00-835-8560

Ein anhÄnger mit einem kastenaufbau, einem gitteraufbau mit geschlossenem oder teilweise geschlossenem verdeck oder einem aufbau mit integrierten seiten und frontplatten, in der regel mit einer flachen ladeflÄche. Kann abnehmbare obere spriegel und planen enthalten.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
NORWEGEN Norwegen
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8716400000
NAICS:
336212
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78683
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8716400000

Trailers, Nesoi Trailers and Semi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78683

Trailers, N.e.s. Trailers and Semi

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
189140
NMF Beschreibung:
Vehicles:frt Carts/trucks Etc
UFC:
92900
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
894
TCC:
Z
SHC:
R
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 894

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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