2330-01-633-1780

Tieflader Sattelauflieger Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: DF48-AF

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Über dieses Produkt
FARBE O.D. GRÜN

pdf NSN 2330-01-633-1780 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
586,0 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
96,0 ZOLL NOMINAL
MRC:
LÄNGE DER LADEFLÄCHE
LÄNGE DER LADEFLÄCHE:
126,0 ZOLL NOMINAL
MRC:
BEDIENUNGSMETHODE
BEDIENUNGSMETHODE:
MANUELL
MRC:
KAPAZITÄTSBEWERTUNG
KAPAZITÄTSBEWERTUNG:
20,0 TONNEN
MRC:
ART DER RADANORDNUNG
ART DER RADANORDNUNG:
HINTERES TANDEM, DUAL
MRC:
FESTSTELLBREMSEN
FESTSTELLBREMSEN:
IINKLUSIVE
MRC:
VERSENKBARE STÜTZFUNKTION
VERSENKBARE STÜTZFUNKTION:
IINKLUSIVE
MRC:
KUPPLUNGS-TYP
KUPPLUNGS-TYP:
OBERE PLATTE DER SATTELKUPPLUNG MIT KINGERBOLZEN
MRC:
LADESTEMPEL
LADESTEMPEL:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
TYP DER BETRIEBSBREMSE
TYP DER BETRIEBSBREMSE:
LUFT
MRC:
ABSTAND VON DER ACHSSCHENKELBOLZENMITTE BIS ZUM VORDEREN ENDE
ABSTAND VON DER ACHSSCHENKELBOLZENMITTE BIS ZUM VORDEREN ENDE:
22,0 ZOLL NOMINAL
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
20-TONNEN-TIEFBETTAUFLIEGER
MRC:
--
NIIN:
016331780
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2330-01-633-1780
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
U EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T277-F
MRC:
--
INC:
12982
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2330-01-633-1780

Ein auflieger mit einem vorderen schwanenhals (mit oder ohne deck), der eine niedrige ladehÖhe fÜr den transport schwerer und/oder sperriger gegenstÄnde bietet. Ausgenommen sattelauflieger, tanktransporter und aufliegerrungen. Siehe auch auflieger, pritsche.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
99

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8716400000
NAICS:
336212
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78683
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8716400000

Trailers, Nesoi Trailers and Semi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78683

Trailers, N.e.s. Trailers and Semi

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
189540
NMF Beschreibung:
Vehicles:trailer Cars Etc
UFC:
93080
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
891
TCC:
Z
SHC:
R
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 891

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 52,572.80 and 67,593.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: --V---N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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