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NSN 2330-01-657-1333

2330-01-657-1333

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Modell- oder Teilenummer: MPR50201

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
18 FUSS BIS 24 FUSS DECKLÄNGE

NSN 2330-01-657-1333 Datenblatt

MRC:

KAPAZITÄTSBEWERTUNG

KAPAZITÄTSBEWERTUNG:

20,0 TONNEN

MRC:

ART DER RADANORDNUNG

ART DER RADANORDNUNG:

HINTERES TANDEM, DUAL

MRC:

KAROSSERIE GESAMTBREITE

KAROSSERIE GESAMTBREITE:

96,0 ZOLL NOMINAL

MRC:

VERSENKBARE STÜTZFUNKTION

VERSENKBARE STÜTZFUNKTION:

IINKLUSIVE

MRC:

TYP DER BETRIEBSBREMSE

TYP DER BETRIEBSBREMSE:

LUFT

MRC:

ART DER HILFSSTÜTZE

ART DER HILFSSTÜTZE:

BEIN

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

TIEFBETT-ANHÄNGER

MRC:

NIIN:

016571333

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2330-01-657-1333

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T277-F

MRC:

INC:

16259

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2330-01-657-1333

Ein anhÄnger mit einer flachen tragflÄche ohne seitenwÄnde oder abschlusstor; die plattform muss aus einer soliden, ebenerdigen konstruktion bestehen, die Über den rÄdern aufgehÄngt ist, und darf keinen schwanenhals oder radaussparungen enthalten, die sich durch das bett erstrecken. Es kann abgeschrÄgte(n) kante(n) haben, um das laden zu erleichtern. Siehe auch anhÄnger, tiefbett und anhÄnger, pfahl.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Abteilung Der Luftwaffe

MOE:

Rule:

FGG4

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 29,404.20 and 37,805.40 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS:	FLZ
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	U
MGMT CTL:	--V---N
USC:	L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 98752

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.