Modell- oder Teilenummer: KLR-250-D8
Über dieses Produkt
4-TAKT-1-ZYLINDER-MOTOR MIT ELEKTRONISCHER ZÜNDUNG; MANUELLE KUPPLUNG, 5-GANG-GETRIEBE; 11,0 LITER KRAFTSTOFFTANKINHALT; HYDRAULISCHE SCHEIBENBREMSE VORNE; MECHANISCHE TROMMELBREMSE HINTEN
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-01-344-0699 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2540-01-344-1817 | Automotive Stoplight Switch |
| NSN 2530-01-344-1835 | Brake Disc |
| NSN 3040-01-344-1853 | Manual Control Lever |
| NSN 3020-01-344-1859 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 2940-01-344-1877 | Intake Air Cleane Filter Element |
| NSN 2990-01-344-1952 | Exhaust-intake Muffler |
| NSN 2530-01-344-1997 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2530-01-344-1998 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2530-01-344-2830 | Motorcycle Fork Assembly |
| NSN 2910-01-344-5348 | Engine Fuel Tank |
| NSN 2805-01-344-5350 | Gasoline Engine |
| NSN 2530-01-344-5744 | Disk Brake Shoe |
| NSN 3020-01-344-5898 | Sprocket Wheel |
| NSN 5310-01-344-5927 | Hexagon Castellated Plain Nut |
| NSN 5310-01-344-5928 | Hexagon Castellated Plain Nut |
| NSN 5310-01-344-5943 | Flat Washer |
| NSN 2920-01-345-0676 | Spark Plug |
| NSN 2530-01-345-2200 | Wheel Spoke |
| NSN 6220-01-345-2789 | Vehicular Stop Light-taillight |
| NSN 6220-01-345-2791 | Headlight |
| NSN 3040-01-345-3987 | Manual Control Lever |
| NSN 2510-01-345-4045 | Vehicular Fender |
| NSN 6220-01-346-1285 | Clearance Marker Light |
| NSN 6350-01-346-8292 | Signal Horn |
| NSN 2920-01-346-9856 | Belt-chain Tens Adjusting Device |
| NSN 2940-01-349-2115 | Fluid Filter Element |
| NSN 2530-01-349-4766 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 3020-01-349-7956 | Groove Pulley |
| NSN 3020-01-350-0229 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-350-0230 | Spur Gear |
| NSN 2510-01-350-1144 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 3040-01-350-3836 | Shouldered Shaft |
| NSN 2805-01-350-5031 | Cylinder Sleeve |
| NSN 6685-01-350-5838 | Flow Control Thermostat |
Kanada 
Neuseeland Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Siehe j.4.1.B.
Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Motorcycles (including Mopeds) and Cycles Fitted With Auxiliary Motors, Nesoi
Toys, Games, and Sporting Goods
Cars, N.e.s. Motorcycles (including Mopeds) and Cycles Fitted With An Auxiliary Motor, With Or Without Side
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| KLR-250-D8 | 2 | PA | 6 | 17654 |
| KLR-250-D8 | 9 | PA | 6 | 1N651 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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