2350-00-679-4812

Vollketten-Kampfpanzer Diese Seite per E-Mail versenden
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Modell- oder Teilenummer: M48A2C

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pdf NSN 2350-00-679-4812 Datenblatt

MRC:
WAT-FUNKTION
WAT-FUNKTION:
IINKLUSIVE
MRC:
MOTOR-MODELLNUMMER
MOTOR-MODELLNUMMER:
MODELL NR.: AV1-1790-8
MRC:
NAME DES MOTORHERSTELLERS
NAME DES MOTORHERSTELLERS:
KONTINENTALE MTRS. CORP.
MRC:
ÜBERTRAGUNGSART
ÜBERTRAGUNGSART:
AUTOMATISCH
MRC:
ANZAHL DER MOTOREN
ANZAHL DER MOTOREN:
MRC:
MOTORTYP
MOTORTYP:
BENZIN
MRC:
MOTORZYLINDER MENGE
MOTORZYLINDER MENGE:
MRC:
MAXIMALE BREMSLEISTUNG DES MOTORS BEI SPEZIFIZIERTER DREHZAHL
MAXIMALE BREMSLEISTUNG DES MOTORS BEI SPEZIFIZIERTER DREHZAHL:
810 MAX BHP BEI 2800 U/MIN
MRC:
ART DER AUFHÄNGUNG
ART DER AUFHÄNGUNG:
TORSIONSSTAB
MRC:
KAMPFGEWICHT
KAMPFGEWICHT:
107000.0 PFUND
MRC:
BEWAFFNUNG/GESCHÜTZHALTERUNG TYP/MODELLNUMMER UND MENGE
BEWAFFNUNG/GESCHÜTZHALTERUNG TYP/MODELLNUMMER UND MENGE:
1 GESCHÜTZ, 90MM, M41, 1 KANONE, MASCHINE, CAL 50 / HB / M2, 1 KANONENMASCHINE CAL 30, M37, 1 MONTAGEKOMBINATION, 90 MM UND 30 CAL, 1 LAFETTE, MASCHINENGEWEHR, CAL, 50, M1
MRC:
LÄNGE DER GESCHLIFFENEN SCHIENE
LÄNGE DER GESCHLIFFENEN SCHIENE:
157.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
MITTELPUNKT-ZU-ACHSABSTAND ZWISCHEN DEN SPUREN
MITTELPUNKT-ZU-ACHSABSTAND ZWISCHEN DEN SPUREN:
115.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
POSITION DES ENDANTRIEBS
POSITION DES ENDANTRIEBS:
RÜCKSEITE
MRC:
NENNSPANNUNG DES STARTSYSTEMS
NENNSPANNUNG DES STARTSYSTEMS:
MRC:
NENNSPANNUNG DES BELEUCHTUNGSSYSTEMS
NENNSPANNUNG DES BELEUCHTUNGSSYSTEMS:
MRC:
HILFSSTROMAGGREGAT
HILFSSTROMAGGREGAT:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
MOTORLUFTKÜHLUNG
MOTORLUFTKÜHLUNG:
IINKLUSIVE
MRC:
:
MRC:
--
NIIN:
006794812
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2350-00-679-4812
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
FIIG:
--
FIIG:
T277-U
MRC:
--
INC:
13438
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Teile und Komponenten für Full Tracked Combat Tank NSN 2350-00-679-4812 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 2590-00-010-3804 Gunners Platform Support
NSN 2805-00-177-7945 Engine Mounting Jack Extension
NSN 2510-00-179-7087 Outrigger S Bracket
NSN 2910-00-192-9434 Throttle Control Valve Housing
NSN 2590-00-226-1990 Ammunition Box Cover
NSN 2910-00-322-9523 Fuel Injection Ring Gear
NSN 2520-00-323-8532 Friction Clutch Parts Kit
NSN 2910-00-323-8790 Engine Fuel Pump Parts Kit
NSN 3040-00-332-0048 Bevel Gearshaft
NSN 2520-00-506-7644 Turret Travers Cylinder Assembly

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2350-00-679-4812

Ein selbstfahrendes, schwer gepanzertes, offensivfahrzeug mit einem vollstÄndig geschlossenen drehturm mit einer hauptwaffe. Es kann ein oder mehrere maschinengewehre aufnehmen. Ausgenommen sind selbstfahrlafetten.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8705900000
NAICS:
336120
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78229
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8705900000

Special Purpose Vehicles, Nesoi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78229

Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
145700
NMF Beschreibung:
Army Trct Tanks W/guns Mntd Etc
UFC:
72760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
864
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
Z
ACC:
2

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 864

.

Luft-Rohstoff (ACC) 2

WAFFEN/WAFFEN (ALLE ARTEN EINSCHLIESSLICH INERTER BESTANDTEILE). WENN AN DER ERSTEN STELLE EINE "2" ANGEGEBEN IST, MUSS DER SONDERHANDHABUNGSCODE AUS TABELLE 85, TEIL 1 ERMITTELT WERDEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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