2350-00-738-6846

Vollketten-Kampfpanzer Diese Seite per E-Mail versenden
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Modell- oder Teilenummer: M41

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pdf NSN 2350-00-738-6846 Datenblatt

MRC:
WAT-FUNKTION
WAT-FUNKTION:
IINKLUSIVE
MRC:
MOTOR-MODELLNUMMER
MOTOR-MODELLNUMMER:
MODELL NR. A0S-895-3
MRC:
NAME DES MOTORHERSTELLERS
NAME DES MOTORHERSTELLERS:
CONTINENTAL MOTORS CORP
MRC:
ÜBERTRAGUNGSART
ÜBERTRAGUNGSART:
AUTOMATISCH
MRC:
ANZAHL DER MOTOREN
ANZAHL DER MOTOREN:
MRC:
MOTORTYP
MOTORTYP:
BENZIN
MRC:
MOTORZYLINDER MENGE
MOTORZYLINDER MENGE:
MRC:
MAXIMALE BREMSLEISTUNG DES MOTORS BEI SPEZIFIZIERTER DREHZAHL
MAXIMALE BREMSLEISTUNG DES MOTORS BEI SPEZIFIZIERTER DREHZAHL:
500 MAX BHP BEI 2800 U/MIN
MRC:
ART DER AUFHÄNGUNG
ART DER AUFHÄNGUNG:
TORSIONSSTAB
MRC:
KAMPFGEWICHT
KAMPFGEWICHT:
50789.0 PFUND
MRC:
BEWAFFNUNG/GESCHÜTZHALTERUNG TYP/MODELLNUMMER UND MENGE
BEWAFFNUNG/GESCHÜTZHALTERUNG TYP/MODELLNUMMER UND MENGE:
PISTOLE, MASCHINE, KALIBER 50, M2E1 UND PISTOLE, MASCHINE, KALIBER 30, M1919A4E1 UND PISTOLE, MASCHINE, KALIBER 50 M2 FLEXIBEL UND MONTAGE, KOMBINATION UND HALTERUNG, ZAPFEN, KALIBER 50
MRC:
LÄNGE DER GESCHLIFFENEN SCHIENE
LÄNGE DER GESCHLIFFENEN SCHIENE:
128.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
MITTELPUNKT-ZU-ACHSABSTAND ZWISCHEN DEN SPUREN
MITTELPUNKT-ZU-ACHSABSTAND ZWISCHEN DEN SPUREN:
107.938 ZOLL NOMINAL
MRC:
POSITION DES ENDANTRIEBS
POSITION DES ENDANTRIEBS:
RÜCKSEITE
MRC:
NENNSPANNUNG DES STARTSYSTEMS
NENNSPANNUNG DES STARTSYSTEMS:
MRC:
NENNSPANNUNG DES BELEUCHTUNGSSYSTEMS
NENNSPANNUNG DES BELEUCHTUNGSSYSTEMS:
MRC:
HILFSSTROMAGGREGAT
HILFSSTROMAGGREGAT:
IINKLUSIVE
MRC:
MOTORLUFTKÜHLUNG
MOTORLUFTKÜHLUNG:
IINKLUSIVE
MRC:
:
MRC:
REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE
REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE:
NAME
MRC:
--
NIIN:
007386846
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2350-00-738-6846
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T277-U
MRC:
--
INC:
13438
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Teile und Komponenten für Full Tracked Combat Tank NSN 2350-00-738-6846 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 2520-00-039-8405 Accumulator Cap
NSN 2520-00-039-8686 Hydraulic Cylinder Cap
NSN 5340-00-072-5522 Mounting Bracket
NSN 2590-00-072-5777 Track Shoe Stowage Clamp
NSN 2590-00-072-5796 Track Shoe Stowage Clamp
NSN 2510-00-226-1915 Hatch Release Plunger
NSN 1650-00-368-4856 Hydraulic Motor-pump Piston
NSN 5180-00-390-7750 Internal Combustion Eng Tool Kit
NSN 5180-00-390-7751 Internal Combustion Eng Tool Kit
NSN 5180-00-390-7752 Internal Combustion Eng Tool Kit
NSN 2520-00-545-1794 Transmissi Pump Adapter Assembly
NSN 2805-00-737-6056 Vehicular Engine Flame Arrestor
NSN 2520-01-012-9152 Clutch Ring
NSN 2590-01-045-3831 Fire Control Box

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2350-00-738-6846

Ein selbstfahrendes, schwer gepanzertes, offensivfahrzeug mit einem vollstÄndig geschlossenen drehturm mit einer hauptwaffe. Es kann ein oder mehrere maschinengewehre aufnehmen. Ausgenommen sind selbstfahrlafetten.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8705900000
NAICS:
336120
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78229
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8705900000

Special Purpose Vehicles, Nesoi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78229

Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.

Hersteller

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