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Selbst-p-Luftverteidigungs-Artilleriegeschütz
NSN 2350-00-835-8172

2350-00-835-8172

Selbst-p-Luftverteidigungs-Artilleriegeschütz Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: M16

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 2350-00-835-8172 Datenblatt

MRC:

WAT-FUNKTION

WAT-FUNKTION:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

DESIGN-TYP

DESIGN-TYP:

HALBSPURIG

MRC:

MOTOR-MODELLNUMMER

MOTOR-MODELLNUMMER:

160AX

MRC:

NAME DES MOTORHERSTELLERS

NAME DES MOTORHERSTELLERS:

WEISSER MOTOR CO

MRC:

RÜCKWÄRTSGANG MENGE

RÜCKWÄRTSGANG MENGE:

MRC:

KAPAZITÄTSBEWERTUNG

KAPAZITÄTSBEWERTUNG:

10000,0 PFUND

MRC:

ZÜNDUNGSART

ZÜNDUNGSART:

VERTEILER

MRC:

ÜBERTRAGUNGSART

ÜBERTRAGUNGSART:

MANUELL

MRC:

VORWÄRTSGESCHWINDIGKEIT MENGE

VORWÄRTSGESCHWINDIGKEIT MENGE:

MRC:

ÜBERSTEUERN

ÜBERSTEUERN:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

ANZAHL DER MOTOREN

ANZAHL DER MOTOREN:

MRC:

MONTAGEORT

MONTAGEORT:

VORDER-

MRC:

MOTORTYP

MOTORTYP:

BENZIN

MRC:

MOTORZYLINDER MENGE

MOTORZYLINDER MENGE:

MRC:

METHODE DER MOTORKÜHLUNG

METHODE DER MOTORKÜHLUNG:

FLÜSSIGKEIT

MRC:

TROMMEL MENGE

TROMMEL MENGE:

MRC:

MAXIMALE BREMSLEISTUNG DES MOTORS BEI SPEZIFIZIERTER DREHZAHL

MAXIMALE BREMSLEISTUNG DES MOTORS BEI SPEZIFIZIERTER DREHZAHL:

127 PS BEI 3000 U/MIN

MRC:

LEISTUNGSTEILER

LEISTUNGSTEILER:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

WINDE

WINDE:

IINKLUSIVE

MRC:

TYP DER BETRIEBSBREMSE

TYP DER BETRIEBSBREMSE:

VAKUUM-HYDRAULIK

MRC:

ABSCHLEPPEN VON ZAPFENHAKEN

ABSCHLEPPEN VON ZAPFENHAKEN:

IINKLUSIVE

MRC:

TÜRMCHEN

TÜRMCHEN:

IINKLUSIVE

MRC:

TRAVERSE IN GRAD

TRAVERSE IN GRAD:

MRC:

TURM-DESIGN

TURM-DESIGN:

OBEN ÖFFNEN

MRC:

ANKER-SPADE

ANKER-SPADE:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

KAMPFGEWICHT

KAMPFGEWICHT:

21640.0 PFUND

MRC:

BEWAFFNUNG/GESCHÜTZHALTERUNG TYP/MODELLNUMMER UND MENGE

BEWAFFNUNG/GESCHÜTZHALTERUNG TYP/MODELLNUMMER UND MENGE:

PISTOLE,MASCHINE,CAL 50,M2 MOUNT4,MASCHINENGEWEHR,MEHRERE,CAL 50 M450 1

MRC:

LÄNGE DER GESCHLIFFENEN SCHIENE

LÄNGE DER GESCHLIFFENEN SCHIENE:

46.500 ZOLL NOMINAL

MRC:

MITTELPUNKT-ZU-ACHSABSTAND ZWISCHEN DEN SPUREN

MITTELPUNKT-ZU-ACHSABSTAND ZWISCHEN DEN SPUREN:

63.812 ZOLL NOMINAL

MRC:

HILFSGETRIEBE

HILFSGETRIEBE:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

ÜBERTRAGUNG ÜBERTRAGEN

ÜBERTRAGUNG ÜBERTRAGEN:

IINKLUSIVE

MRC:

ZAPFWELLEN-FUNKTION

ZAPFWELLEN-FUNKTION:

IINKLUSIVE

MRC:

FEDERND GELAGERTE FRONTWALZE

FEDERND GELAGERTE FRONTWALZE:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

ZIGEUNERKOPF

ZIGEUNERKOPF:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

NENNSPANNUNG DES STARTSYSTEMS

NENNSPANNUNG DES STARTSYSTEMS:

MRC:

NENNSPANNUNG DES BELEUCHTUNGSSYSTEMS

NENNSPANNUNG DES BELEUCHTUNGSSYSTEMS:

MRC:

HILFSSTROMAGGREGAT

HILFSSTROMAGGREGAT:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

VERBINDUNGSART DER ANHÄNGERBREMSE

VERBINDUNGSART DER ANHÄNGERBREMSE:

ELEKTRISCH

MRC:

MENGE

MENGE:

MRC:

REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE

REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE:

NAME

MRC:

NIIN:

008358172

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2350-00-835-8172

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

FIIG:

T277-T

MRC:

INC:

31577

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2350-00-835-8172

Eine komplette geschosswaffe, die auf einem selbstfahrenden fahrzeug montiert ist und mit feuerleitvorrichtung(en) ausgestattet ist, um luftziele zu erkennen und zu verfolgen. Es ist in erster linie fÜr den einsatz als mobile waffe zur aktiven bekÄmpfung feindlicher luftziele vom boden aus konzipiert. Es kann sich um eine ein- oder mehrlÄufige waffe handeln, deren lauf mindestens 20 millimeter betragen muss.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Griechenland

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8705900000

NAICS:

336120

Endverwendungsklasse:

30100

SITC:

78229

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8705900000

Special Purpose Vehicles, Nesoi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78229

Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

145700

NMF Beschreibung:

Army Trct Tanks W/guns Mntd Etc

UFC:

72760

LTL:

LCL:

WCC:

813

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 813

Luft-Rohstoff (ACC) W

JEGLICHES MATERIAL, DAS NICHT ANDERWEITIG SPEZIFIZIERT IST UND EINE BESONDERE BEHANDLUNG MIT BESONDEREN ANWEISUNGEN ERFORDERT, DIE IN DEN DATEN DES DI-T_9-ANHÄNGERS ANGEGEBEN SIND. WIRD HAUPTSÄCHLICH MIT KANAL-AIRLIFT-463-L-PALETTEN VERWENDET..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 19207

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.