Modell- oder Teilenummer: 2618000
NSN 2350-01-080-9087 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5955-00-001-8295 | Noncrystal Controlled Oscillator |
| NSN 5962-01-118-5889 | Linear Microcircuit |
| NSN 5962-01-118-5892 | Digital Microcircuit |
| NSN 5962-01-118-7533 | Linear Microcircuit |
| NSN 5962-01-118-7537 | Digital Microcircuit |
| NSN 5962-01-118-7538 | Digital Microcircuit |
| NSN 5962-01-118-8107 | Linear Microcircuit |
| NSN 5962-01-118-8113 | Digital Microcircuit |
| NSN 5962-01-119-4706 | Digital Microcircuit |
| NSN 5342-01-133-9631 | Cover Connecting Link |
| NSN 2540-01-136-6040 | Cable Seal Adapter |
| NSN 5995-01-142-0437 | Electrical Lead |
| NSN 5995-01-144-1184 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5999-01-146-1937 | Connector-switch |
| NSN 5995-01-147-4279 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5995-01-147-4282 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5995-01-147-5922 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-150-0455 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-248-3408 | Seat Support |
| NSN 2350-01-370-6199 | Enhanced Applique Armor Kit |
| NSN 5895-01-389-0677 | Electronic Equi Installation Kit |
| NSN 3040-01-408-1641 | Rigid Connecting Link |
| NSN 5120-01-432-5633 | Socket Wrench Spanner Attachment |
| NSN 6150-01-433-0868 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-433-0869 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-449-4502 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-449-4512 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-449-4514 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-449-4562 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-449-4645 | Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 5995-01-449-4650 | Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 5995-01-449-4653 | Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 5995-01-450-3091 | Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 5995-01-450-3094 | Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 4710-01-454-4150 | Metallic Tube Assembly Set |
Ein selbstfahrendes, leichtes, leicht gepanzertes fahrzeug mit oder ohne offenem drehturm, das fÜr die durchquerung aller arten von binnengelÄnde, einschliesslich wasserstrassen, ausgelegt ist. Es ist mit leichter bewaffnung ausgestattet und kann fÜr den transport einer kleinen anzahl von personal verwendet werden. Ausgenommen landefahrzeug, kettenfahrzeug.
U.s. Marine Corps 
Brazilien 
Republik Korea Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Unbedeckter raum (offene aufbewahrung).
Siehe j.4.1.B.
Special Purpose Vehicles, Nesoi
Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles
Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
WAFFEN/WAFFEN (ALLE ARTEN EINSCHLIESSLICH INERTER BESTANDTEILE). WENN AN DER ERSTEN STELLE EINE "2" ANGEGEBEN IST, MUSS DER SONDERHANDHABUNGSCODE AUS TABELLE 85, TEIL 1 ERMITTELT WERDEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
HÖCHSTE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE I, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,173,788.00 and 1,509,156.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | MPB |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3113A18 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2618000 | 2 | PA | 2 | 80064 |
| AAVC7A1 | 2 | PA | 2 | 80064 |
| LVTC7A1 | 9 | PA | 2 | 80064 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||