Modell- oder Teilenummer: 7010048
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 6145-01-531-6734 | Electrical Special Purpose Cable |
NSN 5975-01-544-1374 | Electrical Equipment Rack |
NSN 5935-01-544-1479 | Electrical Plug Connector |
NSN 6150-01-544-1558 | Electrical Power Cable Assembly |
NSN 5905-01-554-5592 | Film Fixed Resistor |
NSN 4710-01-576-4277 | Metallic Bent Tube |
NSN 4730-01-577-0314 | Sediment Strainer Element |
NSN 2590-01-577-0370 | Fwd Assist Cushion Strip |
NSN 2510-01-577-2626 | Vehicular Operation Panel |
NSN 2510-01-577-2631 | Track Shroud |
NSN 5340-01-577-2693 | Retaining Clip |
NSN 5340-01-577-2825 | Access Cover |
NSN 5340-01-577-2839 | Manual Control Handle |
NSN 5340-01-577-2845 | Mechanical Stop |
NSN 5340-01-577-3156 | Access Cover |
NSN 5315-01-577-3287 | Retaining Pin |
NSN 5340-01-577-3324 | Instrument Mounting Clamp |
NSN 6150-01-578-3251 | Wiring Harness |
NSN 3030-01-578-3387 | V Belt |
NSN 3020-01-578-8855 | Groove Pulley |
NSN 3040-01-578-9040 | Straight Shaft |
NSN 6115-01-578-9084 | Alternating Current Generator |
NSN 6110-01-578-9150 | Voltage Regulator Assembly |
NSN 2540-01-578-9327 | Vehicular Mirror Head |
NSN 6150-01-585-8583 | Branched Wiring Harness |
NSN 2540-01-590-4935 | Vehicular Compartment H Radiator |
NSN 5995-01-592-4256 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 6150-01-592-4261 | Storage Battery Lead |
NSN 6150-01-592-4267 | Storage Battery Lead |
NSN 6130-01-592-4278 | Power Supply |
NSN 5995-01-592-6167 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5995-01-592-6169 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5995-01-592-6172 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5995-01-592-6174 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5995-01-592-6179 | E Special Purpose Cable Assembly |
Ein selbstfahrendes, leichtes, leicht gepanzertes fahrzeug mit oder ohne offenem drehturm, das fÜr die durchquerung aller arten von binnengelÄnde, einschliesslich wasserstrassen, ausgelegt ist. Es ist mit leichter bewaffnung ausgestattet und kann fÜr den transport einer kleinen anzahl von personal verwendet werden. Ausgenommen landefahrzeug, kettenfahrzeug.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Special Purpose Vehicles, Nesoi
Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles
Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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WAFFEN/WAFFEN (ALLE ARTEN EINSCHLIESSLICH INERTER BESTANDTEILE). WENN AN DER ERSTEN STELLE EINE "2" ANGEGEBEN IST, MUSS DER SONDERHANDHABUNGSCODE AUS TABELLE 85, TEIL 1 ERMITTELT WERDEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
HÖCHSTE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE I, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,800,000.00 and 3,600,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | MPB |
AAC: | A |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 3113A11 |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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7010048 | 2 | ZZ | 2 | 0MLM6 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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