2350-01-643-2469

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Modell- oder Teilenummer: 4449353K

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pdf NSN 2350-01-643-2469 Datenblatt

MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
761,0 MILLIMETER NOMINAL
MRC:
GESAMTHÖHE
GESAMTHÖHE:
375,0 MILLIMETER NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
406,0 MILLIMETER NOMINAL
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
CHASSIS-KIT
MRC:
DESIGN-TYP
DESIGN-TYP:
VERFOLGT
MRC:
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD
TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:
BAUSATZ, FAHRGESTELL DLRP, AUFKLÄRUNG
MRC:
FUNKTIONSBESCHREIBUNG
FUNKTIONSBESCHREIBUNG:
PILOTGESTEUERTES FAHRZEUG
MRC:
--
NIIN:
016432469
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2350-01-643-2469
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
FIIG:
--
FIIG:
A547Y0
MRC:
--
INC:
68554
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2350-01-643-2469

Ein rad- oder kettenfahrzeug, das nicht vom bordpersonal gesteuert wird. Es kann mit folgenden methoden betrieben werden: aus der ferne unter verwendung von kabel- oder drahtlosen signalen oder autonom aus programmierten missionsdaten, die kÜnstliche intelligenz oder eine kombination der beiden arten enthalten kÖnnen. Das fahrzeug kann fÜr verschiedene rollen konfiguriert werden, einschliesslich, aber nicht beschrÄnkt auf transport, Überwachung, kampf, minenerkennung und/oder -neutralisierung und dergleichen. fÜr artikel mit onl

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
KANADA Kanada
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8703105060
NAICS:
336999
Endverwendungsklasse:
30100
SITC:
78110
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8703105060

Specially Designed Vehicles, Nesoi

Code für die Endverwendung 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78110

Vehicles Specially Designed For Travel On Snow; Golf Carts and Similar Vehicles

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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